21. Februar 201610 J. Hallo, habe mir jetzt neue Reifen eingebaut! Die alten waren vorne 185er und hinten 155er. Die Dekra hat mir gesagt ich sollte Ganzjahresreifen nehmen! Habe gekuckt und in Hannover bei ReifenDirekt.de passende Reifen entdeckt, und zwar die Federal SS-657 185/80. 5Stück haben 347.00€ !!! gekostet. Die 180/185 Schläuche habe ich bei DS Sassen bestellt. Das einzig merkwürdige ist, das der fünfte Reifen nicht in die Motorhaube passt. Jetzt fahre ich mit vier 185er Reifen, und die sind spitze! Was macht man wenn beim Regen-losfahren die Scheiben innen feucht werden. Müssen die Türdichter an den Scheiben ausgetauscht werden?
21. Februar 201610 J. habe die gleichen Reifen. Produktinformationen "FEDERAL SS 657 185/80R15 93T" Reifenart: Sommerreifen Haben keine Winterzulassung Bei Ganzjahresreifen auf das M+S-Zeichen achten Ganzjahresreifen sind in aller Regel mit dem M+S-Zeichen, einer Schneeflocke oder dem Alpine-Symbol gekennzeichnet, wodurch sie unter die Menge der gesetzlich zugelassenen Winterreifenmodelle fallen. Laut des deutschen Straßenverkehrsrechts ist daher auch im Winter die Verwendung von Ganzjahresreifen erlaubt, solange sie als wintertauglich gekennzeichnet sind. Bei Reifenkauf vorher Preise vergleichen hier @Das einzig merkwürdige ist, das der fünfte Reifen nicht(unter) in die Motorhaube passt. Habe damit keine Probleme, stell mal ein Foto ein Auch ein Felgenband benutzen um die Nieten in der Felge abzudecken, es gibt auch Schläuche mit Verstärkung, die haben eine blaue Umrandung auf dem Schlauch. 2. Scheibe öffnen und Gebläse auf volle Leistung. Bearbeitet (21. Februar 201610 J. von papasitt)
21. Februar 201610 J. Da jedoch auch Ganzjahresreifen dieses Symbol tragen, ist nicht zuverlässig gewährleistet, dass M+S-Reifen stets über besonders gute Wintereigenschaften verfügen. Es sind auch schon Fälle bekannt geworden, in welchen Sommerreifen aus Fernost mit dem M+S-Symbol versehen waren. Daher sollten Sie beim Reifenkauf auch immer auf das Vorhandensein des sogenannten Schneeflockensymbols achten. Die Reifen werden als Reifenart: Sommerreifen angeboten Bearbeitet (21. Februar 201610 J. von papasitt)
21. Februar 201610 J. Wer glaubt dass Ganzjahresreifen gute Wintereigenschaften haben irrt soundso. Sie sind ein Kompromiss, schlechter als ein Sommerreifen im Sommer und schlechter als ein Winterreifen im Winter. Wie geschrieben: Der FEDERAL SS 657 ist ein Sommerreifen mit M+S Kennzeichnung :-)
21. Februar 201610 J. vor 6 Stunden, ACCM Lutz Müller sagte: Das einzig merkwürdige ist, das der fünfte Reifen nicht in die Motorhaube passt. Jetzt fahre ich mit vier 185er Reifen, und die sind spitze! Was macht man wenn beim Regen-losfahren die Scheiben innen feucht werden. Müssen die Türdichter an den Scheiben ausgetauscht werden? Servus Lutz, solltest du ein D- Modell mit 2. Front fahren, passt ein 185er nicht mehr spannungsfrei unter die Haube. Den Federal SS 657 fahre auch ich, zumindest vorne, weil für hinten bereits zu breit. Als Reservereifen habe ich einen Michelin 180 XAS, der passt sowohl unter die Haube als auch unter meine hinteren Kotflügel. Wenn es sich bei deinen innen beschlagenen Scheiben um Kondenswasser handelt, hilft am besten die "Luftspülung", also die Scheiben einen Spalt zu öffnen. lg
22. Februar 201610 J. Habe eine DS 1970 Super und fahre vorne/hinten FEDERAL SS 657 185/80R15 93T und den Reservereifen, gleiche Größe, unter der Haube, ohne Probleme. Bei einer DS von 1972 dürfte es das gleiche sein. Wenn der Reifen in dieser Größe nicht unter die Haube passt, einfach Luft ablassen, beim freundlichen Citroen Händler nachfragen ob er so einen Kompressor für das Reserverad übrig hat und den bekommt man für ca. für 10 – 20 Euro. Bei meinem Peugeot Händler bekam ich Ihn umsonst.
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