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Tripodes von der Antriebswelle abziehen

Hervorgehobene Antworten

hallo liebe Schraubergemeinde...

 

ich dachte, ich gehe mal die Überholung der rechten Gelenkwelle an. Bei starker Kurvenfahrt knackt die rechte Welle, der Ausbau geht ja recht leicht, jetzt liegt das schmierige Teil auf meiner Werkbank.

Das Tripodesgelenk hat drei Rollen, die sind nur gesteckt und kann man so abnehmen. Keine Lagerschäden, alles gut.

 

Doch damit ich die Manschetten tauschen kann, muss der Dreier-Stern abgezogen werden.

Da ist ein Sicherungsring, den habe ich entfernt. Einen Abzieher mit drei Krallen drauf, NICHTS. bombenfest.

zwischen den Lagerzapfen des Sterns sind Löcher, die anscheinend mal mit einem Bohrer behandelt wurden. Ist da was eingetrieben, was man ausbohren muss?

 

Habe mit Heissluftgebläse den Stern erwärmt (ca 100° Grad). NICHTS. Immer noch fest.

 

WIE kriege ich den Tripodes-Stern da runter?

 

in der RestaurationsDoku im Teil 4 konnte der Abzieher das bewältigen. Rost ist kein Problem, alles toll fettig.

 

beste Grüße

 

Thorsten

 

Oder muss ein stabilerer Abzieher her?

Bearbeitet ( von Belvedere)
Rechtschreibung

Ich hatte ein ähnliches Problem, und ich viel für die Händler und Werkstätten bezahlt

  • Ersteller

haben die das auch nur mit dem Abziher runtergekriegt oder gibts einen Trick?

 

 

Hi,

das Thema wurde hier schon einmal behandelt, vielleicht hilt es Dir ja weiter:

Gruß, Karl-Heinz

  • Ersteller

Danke, interessant zu lesen. Habe mir einen besseren Abzieher geholt. Ansonsten drüberfädeln mit warmen weichen Manschetten.

Hallo,

das abziehen des Tripodensterns geht definitiv per Abzieher. Es sollte halt ein grosses und stabiles Modell sein. Und nicht zu zimperlich sein. Erst geht gar nichts und irgendwann löst sich der Stern mit einem Knall...

Für den Wiedereinbau des Sterns hat sich bewährt, die Antriebswelle einige Stunden vor Montage in die Tiefkühltruhe zu legen und den Stern kurz vorher im Backofen auf 250°C aufzuwärmen. Dann kann man den Stern ohne Gewalt gut draufstecken.

Grüße

Alex

  • Ersteller

Vielen Dank für die Antworten und Hilfe. Ich habe mir aus der zweiten DS erstmal eine funktionierende Antriebswelle ausgebaut und werde das Thema Gelenkwellenüberholung ein wenig zurückstellen. Die soll dann zu den Manschetten auch gleich neue Lager bekommen.

 

bis bald, Thorsten

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller

Alles wird gut mit Geduld und Gewalt.

Der Stern ist runter, ein wirklich stabiler Abzieher vorausgesetzt. Bei mir knallte es nicht, es ging gaaaanz langsam mit entsprechendem Kraftaufwand.

Zur Montage Stern gut angewärmt, Welle war garagenkalt ca 5°, ein paar Schläge hats dann aber doch gebraucht.

Nun sind die Manschetten drauf und alles ist gut gefettet wieder an Ort und Stelle.

 

Danke für die Hilfe.

 

Die Bohrungen gegenüber der eigentlichen Zapfen kommen beim Produktionsprozess der Sterne zustande, irgendwie muss die Welle ja auf der Drehbank eingespannt werden.

 

Thorsten

 

 

 

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