28. Februar 201610 J. Hallo, wie schonmal geschrieben habe habe ich bei meinem C6 2.2 HDI im Bereich 1200-1800 U/min nur beim Beschleunigen ein leichtes Schlagen/Klackern. Trete ich stärker aufs Gas oder gehe ich vom Gas ist das Geräusch weg. Das Geräusch nervt vor allem im Stadt und langsamen Überlandbetrieb. Hört sich bei klatem Motor an wie ein Schiffsdiesel bzw. mein alter /8 Fern und Nahdiagnosen (hören) haben die Riemenscheibe im Verdacht. Meine rage nun, bevor ich die Scheibe tauschen lasse, ist. Kann das sein, dass die Scheibe drehzahl- und lastabhängig Geräusche von sich gibt? Müsste man das Geräusch nicht auch beim Gasgeben im Leerlauf provozieren können. Mir leuchtet das alles nicht ein. Danke schonmal und VG Jan
28. Februar 201610 J. Riemenscheibe prüfen geht doch ganz einfach mit einem Kreidestrich. Ich kenne nur Riemenscheiben die zwitschern bzw pfeifen und zwar meist nur beim Anlassen oder wenn die Aggregate (Klima, HP-Pumpe bei richtigen Autos) kräftig Kraft verlangen. Wenn er wie ein alter Traktor kliengt würde ich eher an Hydrostössel denken, warum aber nur in manchen Drehzahlen? Ist das reproduzierbar, immer so?
28. Februar 201610 J. bei meinem hdi vor paar jahren war auch die riemenscheibe defekt.... das ganze war schon so weit fortgeschritten durch den vorbesitzer, dass ich damals an einen motorschaden dachte, als ich den das erste mal hörte.... war wie ein richtiges hämmern und da schon ständig präsent. eine probefahrt stimmte mich dann in der meinung um...er fuhr klasse! zog prima...aber dieses hämmern! zu cit, den meister dort auch nochmal gefragt.... er meinte auch riemenscheibe und so also die scheibe getauscht.... ergebnis: ganz normales laufgeräusch des hdi also ist die diagnose gar nicht so abwegig... gruß
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