22. Februar 20215 J. Mir gefällt die erkennbare Silhouette unter der Plane deutlich besser als die bisher bekannten Erlkönig-Ansichten. Die Verklebung hat wohl wirklich einen funktionierenden Verschleierungseffekt. Offenbar tatsächlich hochbeiniger, als eine "normale" Limousine, aber das muss ja nicht unbedingt schlecht sein. Mich erinnert das an den Polestar, dem steht die Hochbeinigkeit auch ganz gut und er bleibt dennoch eine unverkennbare Limousine. Grundsätzlich ja nicht schlecht, wenn man bei PSA die Modellpalette etwas spreizt - auch innerhalb der jeweiligen Klassen. Dass da gerade Citroen den Crossover-Look umgehängt bekommt, erscheint angesichts der großen Limousinen-Vergangenheit aber zugegeben eher überraschend. Aber auch die Vorgänger Xantia und C5 I+II waren nun nicht unbedingt Tiefflieger. Allerdings schließe ich auch immer noch nicht gänzlich aus, dass es wie beim neuen DS4 gleich vom Start weg unterschiedliche Karosserietypen gibt - eine fixe Dachreling wie im obigen Bild von Vulcan zu sehen auf der "Standard"-Limousinenvariante würde mich doch stark wundern. Das geht eher in Richtung Sportback.
22. Februar 20215 J. https://www.alvolante.it/news/spy-citroen-c5-2021-22-371891 Ich denke diese "Version" kommt dem Endprodukt schon recht nahe.
22. Februar 20215 J. Ersteller Ja, kommt in etwa hin und man könnte fast schon froh sein, wenn`s dabei bleiben sollte. Bearbeitet (22. Februar 20215 J. von Vulcan)
22. Februar 20215 J. vor einer Stunde schrieb Vulcan: Ja, kommt in etwa hin und man könnte fast schon froh sein, wenn`s dabei bleiben sollte. Ein Citroen muss eben auch standesgemäß polarisieren und zündet oft erst später 🤷♂️ Mit dem "Gesicht" werde ich, zugegebenermaßen, nur langsam warm, das ist bisher noch nicht mal lauwarm. In der Zeit vom 21.04.-28.04.21 wissen wir mehr. Is ja nicht mehr lang 😉
22. Februar 20215 J. Ersteller Für mich geht die Schnauze so in Ordnung, vor allem weil sie weitaus weniger zerklüftet ist als beim C4. Man muss hingegen mit komischen Designexperimenten rechnen...
22. Februar 20215 J. Ersteller Was erwartest Du? Ist ja auch logisch, dass Modelle eines Herstellers untereinander eine gewisse Ähnlichkeit aufweisen. War bei GS/CX so, wie auch bei Xantia/XM und C4/C5.
23. Februar 20215 J. Erstens bin ich froh, dass überhaupt ein neuer C5 kommt und zweitens, wie schon beim neuen C4, warte ich mal das Erscheinungsbild in natura ab. Der C4 sieht für mich in Echt besser aus als auf den Fotos.
27. Februar 20215 J. Ersteller Technisch zwar eine saubere Arbeit, aber trotzdem (hoffen wir`s) ziemlich daneben: Diese Schweller-Airbumps wir`s schon mal nicht geben und auch die Proportionen stimmen mit den Spyshots nicht überein. Bearbeitet (27. Februar 20215 J. von Vulcan)
27. Februar 20215 J. vor 13 Minuten schrieb Vulcan: Technisch zwar eine saubere Arbeit, aber trotzdem (hoffen wir`s) ziemlich daneben: Das ist doch wieder eine Interpretation von Avarvarii. https://www.avarvarii.com/post/642089968317169664/citroen-c5-illustrations-featured-in-auto-express Bearbeitet (27. Februar 20215 J. von Ronald)
27. Februar 20215 J. Wäre die Entwicklung von der DS bis heute linear verlaufen, dann bräuchten große Citroën keine Räder mehr. Wenden auf der Stelle, nach dem Aussteigen senkrecht an der Hauswand parken, und so weiter.
27. Februar 20215 J. vor 50 Minuten schrieb Vulcan: Technisch zwar eine saubere Arbeit, aber trotzdem (hoffen wir`s) ziemlich daneben: Diese Schweller-Airbumps wir`s schon mal nicht geben und auch die Proportionen stimmen mit den Spyshots nicht überein. Ganz schlimm 😖 Hoffen wir mal, dass diese Illustrationen völlig daneben liegt. Dieses abgesackte Heck ist wirklich eine Katastrophe. Bearbeitet (27. Februar 20215 J. von Naturgeist)
2. März 20215 J. Am 22.2.2021 um 15:34 schrieb Vulcan: Ja, kommt in etwa hin und man könnte fast schon froh sein, wenn`s dabei bleiben sollte. https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=13J9SXal&id=36A3C2E807053B68EC6C8B1F48ED5C2F95DD7B06&thid=OIP.13J9SXalDnmDt15y19tdRQHaEK&mediaurl=https%3a%2f%2fcdn.motor1.com%2fimages%2fmgl%2fNpz89%2fs1%2f2021-citroen-c4.jpg&exph=1080&expw=1920&q=citroen+c4+neues+modell&simid=608012544922683319&ck=0E837542FC861E6C9AC39E72427419C8&selectedIndex=2&FORM=IRPRST&ajaxhist=0 der sieht ja aus wie der C4 neu den hab ich mir gestern beim Freundlichen angesehen...
2. März 20215 J. vor 1 Stunde schrieb uwe.v11: https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=13J9SXal&id=36A3C2E807053B68EC6C8B1F48ED5C2F95DD7B06&thid=OIP.13J9SXalDnmDt15y19tdRQHaEK&mediaurl=https%3a%2f%2fcdn.motor1.com%2fimages%2fmgl%2fNpz89%2fs1%2f2021-citroen-c4.jpg&exph=1080&expw=1920&q=citroen+c4+neues+modell&simid=608012544922683319&ck=0E837542FC861E6C9AC39E72427419C8&selectedIndex=2&FORM=IRPRST&ajaxhist=0 der sieht ja aus wie der C4 neu den hab ich mir gestern beim Freundlichen angesehen... Sach ich doch seit Seiten........
2. März 20215 J. Und wo ist da das Problem? Ne C-Klasse ist seit jeher ne kleine E-Klasse, 'n 5er schon immer ein großer 3er usw. Das ist doch nichts neues und darüber hinaus die Bilder nach wie vor lediglich Illustrationen. Davon ab sieht der rote doch echt schick aus und wie @Vulcanschon ganz treffend schrieb kann man wahrscheinlich froh sein, wenn er so kommt. Wenn ich mir dagegen den orangefarbenen Unfall darunter ansehe. 😱
2. März 20215 J. Wenn er denn so, oder so ähnlich kommt, ist es halt nicht das, was (der konservative deutsche) Käufer in dieser Klasse erwartet. Es ist halt keine Limousine, oder fescher Kombi. GS und CX waren ja optisch auch eng verwandt. Genau das soll wohl der Plan sein....
2. März 20215 J. Ersteller Der Plan ist doch eigentlich bei allen Hersteller so...man nennt das auch Markengesicht. Am 22.2.2021 um 21:09 schrieb silvester31: Sagte ich schon : Halt ein großer C4. ????????????? vor 4 Stunden schrieb silvester31: Sach ich doch seit Seiten........ Du schreist ja geradezu nach Bestätigung. Nun denn: bist ein ganz Schlauer und der einzige hier mit dem echten Durchblick: RESPEKT min Jung!!! Bearbeitet (2. März 20215 J. von Vulcan)
7. März 20215 J. Hier nochmal ein paar Versuche kurz vor der Präsentation - das neue Logo macht die Front so keineswegs schöner. Die kräftigen Farben werden sicher noch gegen diverse Grauvarianten ersetzt. Future Citroën C5 : Illustrations exclusives avant sa présentation (passionnement-citroen.com)
7. März 20215 J. Also der blaue sieht echt heiß aus. Natürlich auch eine dankbare Perspektive. Bearbeitet (7. März 20215 J. von Naturgeist)
7. März 20215 J. Ersteller andere aktuelle Illustration: Anhand der Spyshots erkennt man, dass die Schnauze weniger wuchtig wirkt, als im Vorpost dargestellt. Bearbeitet (7. März 20215 J. von Vulcan)
7. März 20215 J. Der gelbe passt nicht so recht zur bereits enthüllten Front (Scheinwerfer). Das Problem sind auch die Perspektiven. Der abgedeckte wirkt dadurch wiederum ungemein wuchtig. Bearbeitet (7. März 20215 J. von Naturgeist)
7. März 20215 J. vor 3 Stunden schrieb phantomas: ... Die kräftigen Farben werden sicher noch gegen diverse Grauvarianten ersetzt. Mausgrau, staubgrau, aschgrau, steingrau, bleigrau, zementgrau... 😀 Herr und Frau Melzer wollen ja wohl was frisches...
7. März 20215 J. Ersteller vor einer Stunde schrieb Naturgeist: Der gelbe passt nicht so recht zur bereits enthüllten Front (Scheinwerfer). Zu dem Teil passen auch die Spyshots nicht...wird wohl am Objektiv liegen. Die Front baut sich hier sehr hoch auf, als ob auf der Motorhaube unter der Plane noch etwas drauf liegen würde. Der gelbe Entwurf hingegen ignoriert die dunkle Blende unter dem Scheinwerfer gänzlich, was die rote bzw. blaue Illustration wiederum berücksichtigt. Auch die Form der Frontstoßstange um die Scheinwerfer wurde bei den letzt genannten Zeichnungen realistischer umgesetzt.
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