Ja dann zeig doch mal her das passende Pendant der Mittelklasse!

Na Du schriebst ja "Rest" und für mich gibt es bei der Form viele Parallelen zum Panamera von Porsche. Klar, Scheinwerfer anders, ein paar unmotivierte Linien und Sicken hier und da und schon wieder was völlig anderes.

Nun gut, der Panamera ist Luxusklasse...

vs.

...aber eine gewisse Ähnlichkeit ist nicht von der Hand zu weisen. Sei`s drum...

Gibt`s sonst noch was in der selbigen Grösse?

Und mit ner Heckklappe hätte er, sofern man ihn mit A5, Benz CLS vergleichen würde, auch einen Vorteil.

Daneben sieht zb. ein BMW 4-er Gran Coupe oder ein 3-er Gran Tourismo ganz schön alt und behäbig aus. Just my 2 cents.

Auf den Panaporsche als Ebenbild des C5 IV wäre ich jetzt selber nicht gleich gekommen  

Mit viel Fantasie, ok, kann man etwas Ähnlichkeit sehen.

Naja, solange er nicht einem Ford, Opel oder irgendeinem Asiaten ähnlich sieht, ist schon mal nichts verloren.

Naja, ganz ehrlich, so großartig unterschiedlich ist die Formensprache nicht.

Ah, ich glaube, das bei der Autobild ist auch nur eine "Idee", genau wie der C5 in der französischen Zeitung. Der "echte" sieht doch noch etwas anders aus.

Vielleicht erst 2020!

http://www.largus.fr/nouveautes/en-images-les-futures-citroen-qui-arriveront-dici-a-2020-425142-9878469-diapo.html

Bisschen langer hinterer Überhang

http://giosautocare.org/2018-citroen-c5-specs-info-and-update/

Bearbeitet (28. Dezember 20169 J. von Berlingokäufer)
Ergänzung

Am 20. Dezember 2016 at 13:55 , Vulcan sagte:

Hier noch der aktuellste Entwurf von l`Auto-Journal:

Sehr schönes Heck, sowas hat dem C6 seinerzeit gefehlt...

Schon kommerzieller

http://www.carbuyer.co.uk/citroen-c5-renderings#1

vor 23 Minuten, Berlingokäufer sagte:

Bisschen langer hinterer Überhang

http://giosautocare.org/2018-citroen-c5-specs-info-and-update/

Hä?
" In addition, this new Citroen C5 that the size of the body better. "

Und das ist nur EIN Satz aus diesem kryptischen Kauderwelsch, garniert mit Fotos von vor 10 Jahren. Was soll der Unfug?

 

vor 5 Stunden, Berlingokäufer sagte:

http://www.carbuyer.co.uk/citroen-c5-renderings#1

...wurde schon auf Seite 2 verlinkt und der andere verlinkte Beitrag wird kalt serviert (Entwurf veraltet)

http://news.autojournal.fr/news/1511749/Citroën-C5-Berline-Confort-Scoop

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasaffaere-deutsche-kunden-klagen-gegen-vw-a-1127898.html

 

Am 28.12.2016 at 20:25 , ACCM Martin Klinger sagte:

Hä?
" In addition, this new Citroen C5 that the size of the body better. "

Und das ist nur EIN Satz aus diesem kryptischen Kauderwelsch, garniert mit Fotos von vor 10 Jahren. Was soll der Unfug?

Das sieht aber schon aktueller aus

 

http://www.automotor.hu/hirek/kivul-belul-megujul-a-citroen-c5-os/

Das ist wohl "nur" ein weiteres Facelift für China mit neuer Innenausstattung

Ronald

Bearbeitet (5. Januar 20179 J. von Ronald)

Dann kommt in den nächsten 2 Jahren aber wohl kein komplett neuer C5. Sieht ja doch nach größerer Renovierung aus.

Muss nichts heißen. Ich denke auch, dass das nur ein China-Facelift vom aktuellen Modell ist. So wie es dort ja auch noch den alten C4 mit Facelift(s) gibt.

Die entscheidenden Elemente (A/B/C-Säulen, Fensterlinie, Frontscheibe...) sind ja nicht geändert. Und bei einem wirklich neuen C5 sollte es schon so sein.

Bearbeitet (5. Januar 20179 J. von ACCM Martin Klinger)
Verfeinerung

vor 5 Stunden, Ronald sagte:

Das ist wohl "nur" ein weiteres Facelift für China mit neuer Innenausstattung

Ronald

Ohne feststehende Lenkradnabe. 

Ist mir auch aufgefallen. Merkwürdig. Angeblich ist die ja teuer zu produzieren. Ob es sich lohnt, das beim Facelift zu ändern?

Da erkenne ich einige Elemente aus dem aktuellen 508 wieder.

vor 18 Minuten, ACCM Martin Klinger sagte:

Ist mir auch aufgefallen. Merkwürdig. Angeblich ist die ja teuer zu produzieren. Ob es sich lohnt, das beim Facelift zu ändern?

Könnte eine bewusste Abwertung sein, da der China C6 auch nur ein ordinäres Lenkrad hat. 

Die China Citroën Modelpolitik hat rein gar nix mit den Europa-Zitronen zu tun. Der C5 hatte dort bereits ein Facelift hinter sich...

vor 11 Stunden, Auto nom sagte:

Könnte eine bewusste Abwertung sein, da der China C6 auch nur ein ordinäres Lenkrad hat. 

Der Entfall der feststehenden Nabe wurde in dem ungarischen Text erwähnt. Ich habe diesmal auf die "Übersetzung" von Google verzichtet. Es wird auch von LED-Leuchten für vorn und hinten berichtet. Ob damit auch LED-Scheinwerfer gemeint sind erschloß sich mir nicht.

Ronald

Bearbeitet (6. Januar 20179 J. von Ronald)

Sieht für mich schon nach LED aus und das Lenkrad vom China C6

http://www.carnewschina.com/2016/10/19/citroen-c6-hits-the-chinese-car-market/

Vielleicht kriegt er ja auch die elektronischen Anzeigen?

 

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Tut mir leid, dass der letzte Post so ein Format hat, keine Ahnung wie das passiert ist. Scheint aber tatsächlich nur die chinesische Variante zu sein. Besteht also noch Hoffnung .. 

Schrub ich doch, Mensch.

vor 25 Minuten, Berlingokäufer sagte:

Tut mir leid, dass der letzte Post so ein Format hat, keine Ahnung wie das passiert ist.

Wenn Du Dir schon die Mühe machst, hättest Du auch gleich den Text ins Word kopieren und dann sinnvoll kürzen können. So wird`s richtig unübersichtlich und anstrengend zum lesen.

Das würde dann so aussehen:

Zitat

Der letzte Schritt vor der Einführung neuer Modelle, die Neugestaltung des C5. Das kommt nicht in Europa. Ende des Lebens in Europa, immer noch der Citroën C5 mehrere Jahre in China überleben. Hierzu und Konsistenz in dem Bereich zu gewährleisten, wird es von einem signifikanten Restylings profitieren. Wahrscheinlich enthüllt in Shanghai Motor Show im April. C5 chinesische Version nehmen so die Möglichkeit, die Zeichnung seiner Vorderseite auf einem der neuesten Modelle zu geben. Da die C-Elysée, C4, C6 oder C4L. Die Optik wird eine direkte Erweiterung des Kalander sein, die über die neue Motorhaube Schneid hier sichtbar ist. Ein brandneues, bevor dann, und kleine Änderungen an der Rückseite mit neuen optischen LED, die weniger imposant leicht sein könnte. Spyshots restyled Citroën C5 China (2017)     Und nach innen, ändern wir fast alles. Das Armaturenbrett ist komplett neu. Und sehr aktuell mit seiner nicht-integrierte Display und Lüftungs Fries über die Breite. Und wenn die Türpaneele unverändert erscheinen, nehmen die C5 doch diese Gelegenheit, eine neue, herkömmliche Lenkrad zu übernehmen und eine elektrische Feststellbremse nicht verfügbar für die chinesische Version. So ermöglicht zwei Becherhalter zu integrieren. Es könnte auch auf den Bildschirm, um die Instrumentierung von C6 zu ersetzen.