Citroën C5: nächste Generation 2021/2022

[Naturgeist]

Cognacfarbenes Leder, Klavierlack verbannt und nette Akzente gesetzt. Gefällt mir richtig gut, wobei die Mittelkonsole schon fast "too much" ist.

 

 

Bearbeitet 12. Juni 2023 von Naturgeist

[M. Ferchaud]

Am 23.5.2023 um 10:48 schrieb AmySuper:

FUGLY

War der doch vor 23 Jahren auch schon:

 

[Andi]

Ist mir bis heute ein Rätsel, wie man den C5 im Jahre 2001 so in Serie nehmen konnte. Einfach schrecklich. Der Break ging dann ja wenigstens einigermaßen und glänzte durch seinen sehr geräumigen Innenraum. Die Facelift-Limo war hinten noch mehr verunglückt. Vorne ging’s und so ist eigentlich ein Facelift-Break doch noch ein recht schönes Auto geworden.

[Gernot]

Meine französischen Kollegen sagten seinerzeit auch "c´est moche". Unbestreitbar ist die stabile Bodengruppe, die ein Top Ergebnis beim Crashtest einbrachte. Da überbot der C5 "l´élégante", wie man den Xantia gerne betitelte, bei weitem.

Gernot

[Audi 5000]

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Bearbeitet 22. März 2024 von Audi 5000

[phantomas]

Französischer Test des C5 X Hypnos mit starker Kaufempfehlung.

Ein Spa auf Rädern zu einem unschlagbaren Preis. Vor allem gebraucht.

https://lenouvelautomobiliste.fr/essais/1-000-kilometres-en-citroen-c5-x-hypnos-a-redecouvrir-durgence/

[rufus608]

Die gestreifte Mittelkonsole des Hypnos hätte ich sehr gern in meinem C5 X. Eine gute Anregung, muss ich mal nach 'ner Folie schauen.

[c5berline]

Ich hab' gerade mal den Kofigurator bei citroen.de angeworfen. Da gibt es für den C5-X deutliche Veränderungen:

- Einziger Antrieb: Der 136 PS Benziner Mildhybrid mit Doppelkupplungsgetriebe

- Einzige Ausstattungslinie: Plus

- Die Holzoptik im Innern ist einer Metalloptik gewichen. 

Bin gespannt, ob das die "last version" ist. Wäre jedenfalls eine kräftige finale Entfeinerung (keine Doppelverglasung, kein geregeltes Fahrwerk; zudem insgesamt kaum noch Ausstattungsoptionen).

 

[Ronald]

vor 1 Stunde schrieb c5berline:

Einziger Antrieb: Der 136 PS Benziner Mildhybrid mit Doppelkupplungsgetriebe

42.560 €

vor 1 Stunde schrieb c5berline:

Einzige Ausstattungslinie: Plus

ab 35.760 €

https://www.citroen.de/content/dam/citroen/germany/b2c/pricelists/Kundenpreisliste_C5X_04022025.pdf

Welche Farbe hat der C5X ohne Sonderlackierung?

 

Bearbeitet 22. Februar von Ronald

[rufus608]

Schade dass der C5 X nicht ausreichend gut ankommt. Meiner funktioniert so gut, der Komfort ist so unvergleichlich hoch, ob Fahrwerk oder Sitze. Eine super Mittelklasselimo für jemanden der keine SUV oder SUV-Coupe fahren und wirklichen Komfort haben möchte ohne auf riesige u. superteure Oberklasseautos zurückgreifen zu müssen.

Bearbeitet 23. Februar von rufus608
Fehler von mir

[Audi 5000]

Kann es sein, dass es der C5 X nur noch in einer Ausstattungsversion (Plus) und mit einer Motorisierung konfigurierbar (Hybrid 136 mit DSG) ist???

[c5berline]

vor 19 Minuten schrieb Audi 5000:

Kann es sein, dass es der C5 X nur noch in einer Ausstattungsversion (Plus) und mit einer Motorisierung konfigurierbar (Hybrid 136 mit DSG) ist???

Ja. Eventuell ist das die last edition, bevor der Stecker ganz gezogen wird. 

[ACCM Martin Klinger]

 Vielleicht nur noch Haldenfahrzeuge? Produktion längst eingestellt?

[Gernot]

Die Frage ist, was da überhaupt noch läuft. Ich finde auf der chinesischen Seite nur den 2024er C5X und den 2023 C5 Aircross.

https://www.dongfeng-citroen.com.cn

Gernot

[phantomas]

In China wurden im Februar 1889 C5 X vom Werk ausgeliefert. Platz 177 

https://bestsellingcarsblog.com/2025/03/china-wholesales-february-2025-geely-xingyuan-best-seller-xiaomi-su7-4/

 

[Vulcan]

Statement von Thierry Koskas:

 

[c5berline]

vor 14 Stunden schrieb Audi 5000:

Kann es sein, dass es der C5 X nur noch in einer Ausstattungsversion (Plus) und mit einer Motorisierung konfigurierbar (Hybrid 136 mit DSG) ist???

 

vor 7 Stunden schrieb Vulcan:

Statement von Thierry Koskas:

 

Also jetzt habe ich mal auf den Citroen-Seiten in Frankreich, Niederlanden und Spanien nachgeschaut. Dort ist der Max mit 180 oder 225 Ps konfigurierbar. 

[Aakim]

Der Konfigurator ist halt keine zuverlässige Informationsquelle. Der C3 ist seit der Einführung der Hybridversion auch nicht mehr als Elektroversion konfigurierbar. Glaube eher nicht, dass sie die Variante jetzt schon eingestellt haben.

[Ronald]

Den 408 gibt es in 2 Ausstattungen (Allure , GT) als Hybrid 40.050 €, plug-In-Hybrid 47.600 € und Elektro 46.600 €, wobei der Elektro günstiger ist als der Plug-In.

https://www.peugeot.de/content/dam/peugeot/germany/downloads/Preisliste_408.pdf

 

[rufus608]

vor 10 Stunden schrieb Vulcan:

Statement von Thierry Koskas:

 

Wann hat er das geäußert?

Febr.-Zahlen zugrunde gelegt: Wenn Citroën den C5 X einstellt rauben sie sich in China 95% ihrer Verkaufszahlen. 

[Andi]

vor 2 Stunden schrieb Aakim:

Der Konfigurator ist halt keine zuverlässige Informationsquelle. Der C3 ist seit der Einführung der Hybridversion auch nicht mehr als Elektroversion konfigurierbar. Glaube eher nicht, dass sie die Variante jetzt schon eingestellt haben.

Liegt wohl nicht am Konfigurator. Wenn man die Preisliste als Download aufruft sieht man in der aktuellen Version mit Datum 10.3.2025 auch nur noch die eine Version mit dem 1,2 Liter Dreizylinder. Sieht für Deutschland nach Abgesang aus.

[Vulcan]

vor 2 Stunden schrieb rufus608:

Wann hat er das geäußert?

https://www.car-editors.net/artikel/detail/67245

 

 

[maggi77]

Am 17.3.2025 um 11:58 schrieb Andi:

Liegt wohl nicht am Konfigurator. Wenn man die Preisliste als Download aufruft sieht man in der aktuellen Version mit Datum 10.3.2025 auch nur noch die eine Version mit dem 1,2 Liter Dreizylinder. Sieht für Deutschland nach Abgesang aus.

Wann gibt es dann noch zu kaufen? Nicht mehr viel...

[Gernot]

In Frankreich sind der 130/136 PS Dreizylinder und der 180/225 PS Vierzylinder konfigurierbar. In D gibt es nur noch den 136 PS Dreizylinder mit dem 48 V Hybridsystem und Doppelkupplungsgetriebe.

Gernot

[Ronald]

vor 10 Minuten schrieb Gernot:

konfigurierbar

Wird außer zur Preisrecherche ein Konfigurator ernsthaft bis zur endgültigen Bestellung genutzt? Wäre die bereits erwähnte Preisliste nicht auch noch verbindlicher?

 

.. und könnte man die wenige Sonderausstattung "im Hafen" nachrüsten?

 

Bearbeitet 18. März von Ronald