Nach dem die Fernbedienung ( Original Plip ) die letzten Monate fehlerfrei Funktioniert hat, fängt sie grad wieder an rumzuspinnen.

Habe das Phänomen schon seit Jahren. 

Nun geht es wieder los. Samstag mit Plip aufgeschlossen. Abschließen ging dann aber nicht mehr. Samstag nicht, Sonntag nicht.

Montag früh ging es dann wieder. Am Abend auch. Heute früh wieder nüscht.

Hab das Gefühl das es irgendwas mit Temperatur und Luftfeuchtigkeit zu tun hat.

Kann das sein ? 

Was bei mir eine Verbesserung gebracht hat, war den Plip zu zerlegen und sowohl die Kontakte als auch die Diode zu reinigen, die durchsichtige Kunststoffabdeckung am Plip und am Empfänger zu polieren und immer frische Batterien zu verwenden. Allerdings funktionierte das System auch danach nicht immer ohne Fehler. Am Ende war ich die Faxen leid und habe auf eine Funkfernbedienung umgerüstet. Die passt an die gleich Stelle wie der Plip Empfänger und wird an den gleichen Stecker angeschlossen (die passenden Stecker gibt es im Netz - es sind die für Quadlock Stecker). Der Umbau dauert nur wenige Minuten und ist unsichtbar - zudem jederzeit rückrüstbar.

 

Nur am Schlüsselbund sieht das Original natürlich viel besser aus als die Funkdinger.

Also denkst Du das es eher am Sender als am Empfänger liegt. 

Den behandel ich regelmäßig. Also Reinigung.

Ist schon ein lustiges Phänomen.

Und es bestand von Anfang an - denn als mein Onkel 1986 seinen neuen CX bekam, wurde er immer ausgelacht, wenn er den anderen die Fernbedienung vorführen wollte - dann kam immer noch der Vorführeffekt dazu und es hat eigentlich nie funktioniert.

Auch bei allen anderen CX'sen hat das immer nur durchschnittlich gut funktioniert. Ob das auch wetterabhängig ist oder doch eher von Erdstrahlen oder Sonnenwinden beeinflusst wir, kann ich auch nicht sagen...

Wenn du den Sender immer sauber gehalten hast, dann kannst du ja mal den Empfänger demontieren und die kleine Kuppel, hinter der der Sensor sitzt, sauber machen und den Empfänger mit Druckluft vorsichtig sauber pusten.

Bei Druckluft ein bisschen vorsichtig sein, wegen der Luftfeuchtigkeit. (Außer du hast ein Trockner am Kompressor).
Meine BXe hatten auch die Infrarot, ich wusste aber mit der zeit wie er am besten Reagiert. Z.B. BX Kofferraum, durch den Spalt vom Spoiler zielen....

Heute Abend ging sie wieder.

Irgend wann ist der Spuk dann wieder für lange Zeit vorbei.

Wäre wirklich mal interessant was es für eine physikalische Erklärung dafür gibt.

Das einzige was nervt ist das, durch deletantischen Einbruchsversuch, beschädigte Türschloss fahrerseitig.

Muss immer über den Beifahrersitz krabbeln.

Hab das mit dem Schloss auch nur durch den Plip-Ausfall vor zwei Jahren mitbekommen.

Empfänger hab ich übrigens auch schon drei vier mal draußen gehabt .

Edit: Da fällt mir grad ein das ich mal irgendwas von zu schlapper IR-Diode gelesen habe. Die könnte man wohl gegen eine Stärkere austauschen.

Kann das sein ?

 

Bearbeitet (5. April 201610 J. von Frank M)

alter thread dazu....

Danke ! Genau das hatte ich irgendwann gelesen.

Hi,

 

ich habe das Problem auch mit meine Xantia gehabt.

Dort waren es kalte Lötstellen an Diode... einaml nachgelötet und einwandfrei.

 

Gruß

Chris

Rüste einfach auf Funk um, hab ich auch gemacht ist einfach einzubauen und funktioniert immer und überall.

Gruß André

Ach ja, der Spuk ist schon am nächsten Tag nach Threaderstellung wieder vorbei gewesen.

Einzige Maßnahme: Kontakte für die Batterien im Sender gesäubert.

oder wie mein Physiklehrer immer sagte wenn der Versuch schiefging: "Die Luftfeuchtigkeit ist schuld!"