Hallo,

bei meinem C 5 III, Bj. 2009 funktioniert manchmal die automatische Handbremse nicht richtig, besonders ärgerlich, wenn sie nicht aufgeht. Ich kann sie dann nur durch ganz brutales Anfahren lösen. Nach der Deaktiviereung der Automatik bleibt das Problem bei manueller Betätigung. Wo kann das Problem liegen, Seilzüge vergammelt? Sitzt der Elektromotor am Rad oder anderswo?

Danke im Voraus für eure Hilfe!

Gruß von Bernd.

1. Fehlerspeicher auslesen.

2.: Läuft der Motor bei jeder Betätigung (anziehen / lösen)?

Wenn ja: Seile fest, oder Hebelmechanismus im Sattel /  in Sätteln fest

Wenn nein: Schalter defekt; Stellmotor defekt; Steuergerät defekt

 

Der Motor sitzt an der Hinterachse mittig bei den Hydractivkugeln

Bearbeitet (18. April 201610 J. von Tim Schröder)

Wird eine Fehlermeldung im Display angezeigt. Ich hatte vor kurzem öfter die Fehlermeldung Festellbremse defekt. Laut Werkstatt waren Sensoren an der Kupplung defekt oder hatten sich verstellt. Sensoren wurden kalibriert, und nach 10 Minuten konnte ich weiter fahren. Seit 2 Monaten keine Fehlermeldung mehr.

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Wenn es beim Losfahren knackt sind die Bremsklötze mit der Bremsscheibe verbacken bzw. angerostet. Das ist heute ein verbreitetes Problem, nicht nur beim C5, wenn der Wagen feucht geparkt wird.

Gernot

was war es am Ende?

Ich habe mir angewöhnt den Wagen immer ohne aktivierte Feststellbremse abzustellen, da er manchmal die ganze Woche nicht bewegt wird. Damit umgeht man auch das Problem das die Klötze festbacken und einfach ist es auch, Motor aus, Zündung wieder an, Feststellbremse lösen und Zündung wieder aus, fertig.

Gruß Wolfgang

Ähm Wolfgang,

 

geht das nicht einfacher? Nämlich indem im Menü zu den Fahrerassistenzsystemen die automatische Parkbremse durch Entfernen des Häkchens dauerhaft deaktiviert? Sollte bei Baujahr 2009 noch möglich gewesen sein!

 

Gruß

Bernhard

Bearbeitet (1. Juni 201610 J. von A.B.K.)

Geht aber bei DS5 nicht !!!!

 

Ja, ich habe als erstes die automatische Handbremse im Bordmenu deaktiviert. Ich ziehe sie nur an, wenn unbedingt gebraucht. Normalerweise genügt ja eingelegter Gang. Ärgerlich das "Wehgeschrei" beim Öffnen der Fahrertüre.

Ich habe versucht, alle beweglichen äußerlichen Zugteile einzuölen, danach ging sie, aber hin-und wieder dennoch Blockierung. Werde das beim nächsten Werkstattbesuch angehen, vorläufig vermeide ich, sie anzuziehen (halte selten am steilen Berg!).

 

Gruß von Bernd.

Hallo Bernd,

 

ich hatte mal das Problem dass die Bremse hinten links sich auch nicht gelöst hat und sich festgesetzt hatte. Erste Diagnose war ein angeblich aufgeqollener Bremsschlauch, so dass die Bremse sich nicht schnell genug lösen konnte, da die Flüssoigkeit nicht schnell genug zurückfließen konnte.  Das passiert alerdings nur wenn man die Bremsflüssogkeit nicht regelmäßig tauscht. Jedenfall ging es rd. 2 Monate gut, dass saß die Bremse hinten links wieder fest. Diesmal haben die genauer geschaut und es war ein Defekt an der Handbremseinheit. Haben das Ding in/unterhalb  der Mittelkonsole getauscht (ging auf GW-Garantie rd. 1000 €). Seitdem ist Ruhe.

 

Gruß

Thorsten 

Die Bremssättel neigen dazu, dass der Betätigungshebel im Sattel festsitzt. Da würde ich immer zuerst hinsehen, dann auf die Manschetten der Kolben die Führungsbolzen der Sättel und danach auf die Seile.