22. April 201610 J. Hallo, ich möchte die rückfahr und nebellampen am C6 wechseln. Im handbuch steht, dass man die 4 schrauben rausdrehen soll und dann könnte man den gesamten nummernschild/lampenträger abnehmen. Die schrauben hab ich rausgedreht aber bewegen oder abnehmen lässt sich da nichts. Bevor ich jetzt mit gewalt daran herumzerre wollte ich mal nachfragen ob es da noch irgendwelche laschen gibt oder sonst ein trick angewendet werden muss und diesen lampenträger ab zu bekommen. Gruß
22. April 201610 J. In's Blaue geraten: Kennzeichen oder dessen Halter mit Schrauben in's Blech festgedonnert.
3. April 20179 J. Hab das gleiche Vorhaben, 63mart - der Lampenträger lies sich ein wenig nach unten ziehen, aber dann ging nichts mehr und ich wollte nicht noch mehr abbrechen, als das schon passiert ist. Die äußeren Befestigungslaschen sind abgebrochen und ich wollte schauen, ob da noch was zu machen ist, bevor die anderen beiden abzittern. Hast Du einen Tipp bekommen und kannst den weitergeben? Gruß Norbert
3. April 20179 J. Am Wednesday, January 18, 2017 at 20:30 , Icksemm sagte: -es geht eigentlich relativ einfach. Das Problem sind eigentlich nur zwei kräftige Blechklammern an dem Plasteteil. Zuerst die Schrauben an der Unterkante abschrauben und dann vorsichtig den Nummernschildträger von der Kofferraumklappe mit großen Schraubenzieher oder besser Plastekeil abspreizen. Mit einer Taschenlampe in den Schlitz leuchten und die zwei Blechklammern suchen. Die befinden sich etwa im Abstand von 30/40cm? in der Mitte des Trägers. Und dann eben mit einem großen, flachen Gegenstand die Klammern vorsichtig raushebeln. Beim Wiedereinbau dann an die Klammern ordentlich Fett machen für den nächsten Ausbau der dann dadurch bedeutend leichter geht. Manch einer läßt sie auch einfach weg. Der Rest des Leuchtenträgers ist dann nur noch oben eingehängt. Gruß Icksemm so zum Beispiel. Die Leuchtmittel sind glaube ich Glassockelbirnen. Dann viel Erfolg. Gruß Icksemm
3. April 20179 J. Besten Dank Icksemm, ich werde es am Wochenende mit einem Plasteteil versuchen. Welcher xm ist oder war es denn? Gruß Norbert
3. April 20179 J. vor 1 Stunde, NorbertL sagte: Welcher xm ist oder war es denn? war ein 2.5er exclusiv, ein schönes Fahrzeug -nur noch übertroffen vom C6
8. April 20179 J. Vielen Dankl für den Tipp Ichsemm, es hat geklappt. Ich hatte auch einen Y4 Exclusiv und er war mir eine treue "Madame". "Madame" C6 läuft super und ich bewege mich sehr sehr gern mit ihr. Allerdings führen mit 11 Jahren die alljährlichen, offensichtlich notwendigen "kleinen" Unpässlichkeiten zu manchem Stirnrunzeln. Bis zum Nächsten Mal, Gruß Norbert
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