Wo befindet sich der optimale Einbau Ort ?

...bei welchem Auto denn?!

Hallo hab ich total verpeilt , einen C5

Vorne links, hinter dem Stossfänger unterhalb des Batteriekastens. Für diesen Platz gibt's Einbausätze mit passenden Haltern.

Gruß

balu1

Wow. Das grenzt die Modellauswahl auf nur drei Fahrzeuggenerationen mit gut 10 verschiedenen Motorisierungen ein, wobei beim Standheizungseinbau aufgrund unterschiedlicher Platzverhältnisse auch die Frage nach dem Getriebe nicht vergessen werden darf.

Der Einbauort des Heizgeräts ist aber prinzipiell immer der gleiche: Unterhalb des Längsträgers vor dem linken Vorderrad.

Übrigens gibt es von Webasto für die meisten Modelle eigene Einbaukits mit den passenden Haltern und modellspezifischer Einbauanleitung - zwecks Servicefreundlichkeit bei eventuellen Werkstattbesuchen macht es Sinn, sich (gerade im Bereich der Einbindung in die Bordelektrik) an diese Einbauanweisungen zu halten, zumal man sich nebenher mit den enthaltenen fertigen Halteblechen auch eine Menge Arbeit spart. Wenn man etwas sucht, lassen sich die Einbaukits meist auch für recht überschaubares Geld auftreiben. 

Ist es nicht so, dass man bei einem HDI mit Zusatzheizung das Meiste schon hat ?

Viel Erfolg !

Ja fehlt noch der Elektrik Bausatz mit Vorwahluhr um eine vollwertige Standheizung draus zu machen. Eine richtige Standheizung hätte jedoch auch 5 KW Heizleistung und nicht nur 3. Warm wirds auch dauert aber länger

hallo,

wenn es sowas gibt, was kostet es und wo bekommt man es?

 

ciao

Am 8.5.2016 at 14:11 , Hartmut51 sagte:

Ist es nicht so, dass man bei einem HDI mit Zusatzheizung das Meiste schon hat ?

Nein, ist nicht so.

Wenn keine SH mitbestellt oder eingebaut wurde, ist der Einbauplatz der SH vor dem linken Radkasten frei.

Es wird immer wieder behauptet / weitergegeben / abgeschrieben, dass im C5 Diesel ein Vorwärmer in Form eines Kraftstoffbrenners eingebaut ist. Das ist nicht richtig. Es gibt original keine Zusatzheizung für den Kühlwasserkreislauf.

Was jeder C5 Diesel hat, ist ein elektrischer Zuheizer von 1,5 kW im Luftweg des Armaturenbrettausströmers, der nach dem Anlassen kurzzeitig der Luftheizung auf die Sprünge hilft. Der lässt sich aber nicht extern ansteuern.