hallo miteinander. i

 

während der aygo in bei uns in der schweiz in fast allen ausstattungsvarianten mit drehzahlmesser und bildschirm daher kommt, wird der c1 erst ab der shine version damit ausgestattet. den bildschirm braucht kein mensch aber einen tourenzähler will ich haben. dieser ist ja neu mit licht und nicht mehr mit einer uhr. weiss jemand ob man das problemlos und günstig nachrüsten kann ? dazu müsste man auch am cockpit die halterung erneuern, kabeln ziehen etc... was kostet der tourenzähler und wie aufwendig ist deren einbau ?

Was die Nachrüstung kostet weiss ich nicht, aber ich hab neulich mal ein bisschen am Konfigurator gespielt, und da kostete ein DZM gerade mal 100.- Fr. Aufpreis.

Soweit das auf dem Winzbildchen zu sehen war, ist das aber immer noch einer mit Zeiger, was ich sympatisch finde.

Dass es den in der ganz billigsten Version nicht gibt, ist mir nicht aufgefallen. Wahrscheinlich, weil dort auch keine Automatik lieferbar ist und mich Führerscheinbedingt generell nur Automatikfahrzeuge überhaupt interessieren.

Nachrüstung: Ruf halt mal bei einem Autoverwerter an, ob die sowas anbieten können, zu welchem Preis und ob gleich mit dem Befestigungsmaterial. So würd ich das machen, oder gleich einen aus dem allgemeinen Autozubehör nehmen, wobei da die meisten eher nicht Dreizylindertauglich sein dürften.

Wie das beim neuen Modell ist weiß ich nicht genau.Beim alten Modell war bei den ganz einfachen Versionen z.B. der Airdream den ich habe eine Nachrüstung nicht möglich weil das notwendige Kabel/Anschluss nicht verlegt ist.Hatte extra einen Tacho gekauft und mußte ihn wieder zurück schicken.

Ich könnte mir also vorstellen das es auch  beim neuen Modell so ist.

Also wenn ich mich recht erinnere ist ein DZM beim neuen C1 doch nur noch digital oder? Und dann auch fest links am Tacho dran. Beim nachrüsten, falls überhaupt möglich, müsste das dann doch komplett alles neu...

Im schlimmsten Fall hängt man ein "Scangauge" an den OBD Stecker.

z.B. http://www.elv.de/obd-2-bordcomputer-scan-gauge-eco.html?refid=SEM_30003&gclid=CPLDzsOXy8wCFYMK0wodGUEKcA

Gernot

Das oder mit ner App auf dem Handy und nen OBD-Stecker

Passen eigentlich alle Drehzahlmesser Varianten vom C1 in den C1 ??

Vom gleichen Modell ja. Die zweite Generation hat ein anderes Kombiinstrument. Da passt der vom alten sicher nicht, und der vom neuen auch nicht an den alten. Wenn Du mal Fotos googelst, wird Dir das auch selber klar.

Dagegen passen auch die Drehzahlmesser von Peugeot oder Toyota, beim alten Modell. Waren ja die gleichen Autos. Nur die Sitzbezugsstoffe und die Farbakzente waren je nach Marke, Ausstattung und Baujahr anders. Die Teile an sich waren die gleichen... allenfalls sind die Stecker anders, das weiss ich nicht.

Ok, sprich der aus 2007 passt nicht in einem aus Bj. 2010 ?? Ich hab das noch nicht so raus mit dem Neuen und Alten C1.

 

Frage beantwortet. Danke

 

 

Bearbeitet (5. Oktober 20187 J. von C1Mini)

vor 1 Minute schrieb C1Mini:

Ok, sprich der aus 2007 passt nicht in einem aus Bj. 2010 ?? Ich hab das noch nicht so raus mit dem Neuen und Alten C1.

Du hast NICHT gelesen, was ich schrieb.

Nochmal. Es gibt zwei Modellgenerationen. Die erste von 2005 bis 2014. Die zweite von 2014 bis in die Gegenwart...

Innenraum hat beim Generationenwechsel geändert. Drehzahlmesser passen nur zu der Modellgeneration, aus der sie kommen.

Und nun kanntst Dir Deine Frage selber beantworten. Brauchst nur zu lesen was da steht. Modellwechsel war 2014. Alle DZM aus einem davor passen zu denen davor, alle danach zu denen danach. Aber nicht über Kreuz.

Passt dann einer aus nem 2007ner in nen 2010er, wenn der Modellwechsel... siehe rot...

Ok, alles klar somit passt die Variante 1 von 2005 bis 2014.

Kann ich hiermit jetzt bestätigen, hab mir einen gekauft aus. EZ. 09.2014 ( FgNr - VF7PNCFB4DR592721  ) und heute verbaut, läuft einwandfrei.

Bearbeitet (9. Oktober 20187 J. von C1Mini)