Sollte die Kupplung schwer zu treten sein, könnte es auch an der alten Bremsflüssigkeit liegen

Nachdem ich neulich die Bremsflüssigkeit gewechselt habe, führte ich im gleichen Zug auch ein Wechsel der Flüssigkeit der Kupplungsbetätigung durch.

Der Entlüftungsnippel befindet sich über dem Nehmerzylinder auf dem Getriebe. Mann muss nur den dicken Schlauch des Luftfilters entfernen und schon kommt man ganz gut dran. Der Vorratsbehälter befindet sich im Bremsvorratsbehälter und hat die Größe einer TicTac -Dose. Wer von Hand entlüftet muss eben immer wieder randvoll nachfüllen, damit die Tictac-Dose durch den Überlauf wieder befüllt wird. Mit einem Entlüftungsgerät gibt es keine Probleme, sofern der Flüssigkeitspegel  ganz oben steht. Der Entlüftungsnippel kann von Hand geöffnet werden (1/2 Umdrehung). Die Kupplung ist jetzt wieder leichtgängiger und dosierbar, wie am ersten Tag.

Dominik

...da muss aber eine ziemlich dreckige Brühe rausgekommen sein?

Es gibt aber auch geschlossene hydr.Kupplungssysteme, die halten Ca 200tkm, ohne DOT Wechsel.

..kann ich nicht mehr sagen. Seltsam war, dass es beim entlüften aus dem Auffangbehälter rauchte und eher nach Elektrobrand roch. Klingt verrückt und ich kein mir daraus keinen Reim machen.

Die Kupplung war zeitw. schwergängig, insbesondere, wenn eine längere Strecke im gleichen Gang gefahren wurde und dann geschaltet wurde. Fahrzeug ist Bj. 2009.

Dominik