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Suche GUTEN Motor für 2,5TD 1999er Limo

Hervorgehobene Antworten

Suche GUTEN Motor für 2,5TD, Bitte nicht mehr als 200.000 ehrliche km. Nebenaggregate vorhanden.

Keine Schmähantworten, ich weiss wie (un)wahrscheinlich es ist einen guten Motor zu finden.

Aber, das Glück kann ja auch mal zuschlagen, nicht wahr? ;-)

 

25532684rg.jpg

25532685qj.jpg

25532686ku.jpg

 

Liebe Grüße aus Mödling,

Irmin

 

 

  • 3 Monate später...
  • Ersteller

Hallo Kollegen, wie sieht es aus?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Unmögliches wird sofort erledigt.

Wunder dauern etwas länger.

Hallo, ich habe einen guten Motor Bj 98 mit 225tkm..... läuft noch und könnte sogar zur Probe gefahren werden. Soll mit Anbauteile (ohne HD-Pumpe) 500€ kosten Versand innerhalb Deutschland für 75€, Österreich müsste ich anfragen... ca. das doppelte.

  • Ersteller
Hallo, ich habe einen guten Motor Bj 98 mit 225tkm..... läuft noch und könnte sogar zur Probe gefahren werden. Soll mit Anbauteile (ohne HD-Pumpe) 500€ kosten Versand innerhalb Deutschland für 75€, Österreich müsste ich anfragen... ca. das doppelte.

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Hier:

hat jemand einen Unfall gehabt. Vieleicht mal anschreiben was mit dem Wagen passiert. Evtl. ist der Motor ja gut...

  • Ersteller

Ok, Das Thema ist erst mal erledigt. Auf Anraten eines Kollegen der Erfahrungen mit diesem Motor hat werde ich einen neuen Zylinderkopf verbauen. Ich bedanke mich bei den Kollegen die mich hier unterstützt haben. Viele Grüße Irmin


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  • Ersteller

Ok, Das Thema ist erst mal erledigt. Auf Anraten eines Kollegen der Erfahrungen mit diesem Motor hat werde ich einen neuen Zylinderkopf verbauen. Ich bedanke mich bei den Kollegen die mich hier unterstützt haben. Viele Grüße Irmin


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schau mal im Internet gibt es einen Bericht von vor ein paar Jahren jemand vom Fach (Mechaniker) der bei dem Motor 3 mal hintereinander jeweils einen neuen Zylinderkopf bzw. die ZKD in den 2.5 TD eingebaut hat, und sie immer wieder gerissen bzw undicht mit Überhitzung geworden sind.

Er meinte erst er könnte den Motor mit technischem Sachverstand bezwingen. Am Ende hat er aufgegeben.

Wenn die Peripherie mit dem Kühlsystem beim 2.5 TD nicht 100% in Ordnung ist, dann werden sie immer wieder platzen, ggf. ein Faß ohne Boden.

Bearbeitet ( von kuehnel)

vor 31 Minuten, kuehnel sagte:

Wenn die Peripherie mit dem Kühlsystem beim 2.5 TD nicht 100% in Ordnung ist, dann werden sie immer wieder platzen, ggf. ein Faß ohne Boden.

Und wenn sie in Ordnung ist brauchst auf den ersten 300.000 km auch keinen Zylinderkopf, ja nicht mal eine Zylinderkopfdichtung.

Bearbeitet ( von jozzo_)

  • Ersteller

Meiner hat 250.000km gehalten. War aber gechipt :o

Irmin

Archiviert

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