Tolle Sache das Dach, ganz mein Stil

Ich habe mir ein Glasdach eines Twingo gekauft, soll in meinen X2 Break rein, werde aber erst mal an einem Schlachter üben, ob das überhaupt geht, alternativ kommt es in meinen XM

Der Tüv nimmt ein Faltdach im X2 Break nicht ab, da zum Einbau mehrere Querverstrebungen durchtrennt werden müßten und somit die Stabilität leiden würde. So wurde anno 2011 argumentiert. Sonst hätte ich schon lange ein Faltdach drin..

Der BX hat kein mittragendes Dach, dort ist der Faltdacheinbau okay.

Schade, will heißen beim X1 oder X2 Break passt nur ein herkömmliches Schiebedach, in der Größe wie es ab Werk angeboten wird.

Hatte das schöne Lamellendach von MB im Sinn wie es früher bei der alten A-Kiste, äh Klasse angeboten wurde.

Ist es denn bei der Limousine genauso ?

 

Bearbeitet (15. Juni 201610 J. von drophead)

vor 12 Stunden, ACCM Jelle sagte:

Der Tüv nimmt ein Faltdach im X2 Break nicht ab, da zum Einbau mehrere Querverstrebungen durchtrennt werden müßten und somit die Stabilität leiden würde. So wurde anno 2011 argumentiert. Sonst hätte ich schon lange ein Faltdach drin..

Der BX hat kein mittragendes Dach, dort ist der Faltdacheinbau okay.

das Glasdach des Twingo hat in der Mitte eine dicke Querstrebe

Der Xantia hat drei oder vier Streben.

Das Glasdach ist mit Sicherheit nicht an die Karosseriestruktur des Xantia angepasst. Daher wird es der Prüfer nicht abnehmen.

Gesendet aus der Obstschale.

Der Xantia hat drei oder vier Streben.

Das Glasdach ist mit Sicherheit nicht an die Karosseriestruktur des Xantia angepasst. Daher wird es der Prüfer nicht abnehmen.

Gesendet aus der Obstschale.

Meinem C5 würde ich auch gerne so ein Faltdach verpassen. Aber da geht es wohl auch wegen einer Querverstrebung nicht.

Schon beim BX merkt man wenn kein Himmel drin ist und man die Hand innen an die Dachhaut legt, wie sehr das Dach beim Fahren arbeitet.

Bearbeitet (16. Juni 201610 J. von DerProfi)