Suche Thermozeitschalter CX GTI Turbo S1

[CX20 Prestige]

Hallo Freunde ich suche noch einen funktionierenden Thermozeitschalter für meinen CX GTI Turbo S1.

Der Schalter hat die Bosch Nr: 0280130214  und die Daten 35° 8 Sek  aufgestanzt.

Schlüsselweite ist 24.

Ich habe jetzt einen über die Bucht bekommen allerdings ist der aber gebraucht und defekt, da er nach 8 Sek und/oder bei einer Temp von mehr als 35° nicht öffnet.

Hat jemand was anzubieten?

Wenn ja würde ich mich freuen.

Gruß André

[junkerjakob]

ein Bild wäre hilfreich, und die Angabe, was dieser steuert....

[soleil]

Hallo CX20,

hier eine Funktionsweise des Schalters,bei ca -20°C 8sec eingeschaltet und über 38°C unterbrochen.

 

Funktion Thermozeitschalter 19)  a) Sicherstellen, dass die Motortemperatur unter 38° liegt. b Eine der Niederspannnungsleitungen der Zündspule abklemmen, um die Zündung des Motors zu unterbrechen. c) Sicherstellen, dass der Stecker des Termozeitschalters angeschlossen und der Stecker des Sicherheitsschalters abgezogen ist. d) Isolierung des angeschlossenen Steckers zurück- ziehen und während des Anlassens Spannung am Stecker prüfen. (Bild links)     e)  Stecker abziehen f) Ohmmeter zwischen einen der Steckanschlüsse und Masse anschliessen und Widerstand feststellen. Ohmmeter zwischen den zweiten Steckanschluss und Masse anschliessen und Widerstand feststellen. (Bild links) Bei kaltem Motor lässt sich am Anschluss-Heizdraht (A) Widerstand feststellen und am Anschluss Bimetallstreifen (D) kein Widerstand feststellen. A) Heizanschluss Widerstand Heizanschluss C) Kein Widerstand am Bimetallstreifen D) Anschluss Bimetallstreifen     g) Niederspannungsleitung an die Zündspule anschliessen. h) Stecker anschliessen und Isolierung vorschieben. i) Motor auf normale Betriebstemperatur bringen und Widerstand erneut prüfen. (Bild links) Am Anschluss-Heizdraht (A) sollte sich jetzt ein höherer Widerstand feststellen lassen, während am Anschluss-Bimetalstreifen (D) ein unterbrochener Stromkreis angezeigt werden sollte. A) Anschluss Heizdraht  Erhöhter Widerstand am Heizanschluss C) Unterbrochener Stromkreis am Bimetallstreifen D) Anschluss Bimetallstreifen   Gruß Peter

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[CX20 Prestige]

Danke Soleil für deine Beschreibung, der den ich suche hat etwas andere Daten z.b. öffnet der für den CX GTI Turbo schon bei 35°. Aber hier noch ein Bild von dem Teil

Und dem Einbauplatz

Der sitzt etwas unterhalb der Einspritzdüse vom Zylinder 3 und hat einen 2poligen braunen Stecker.

Gruß André

Gesendet aus der Pampa

[jozzo_]

http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?products_id=6879

[CX20 Prestige]

@jozzo ich weiß aber vielleicht hat ja noch jemand einen nagelneuen zu liegen ich bin auch bereit dafür zu bezahlen, aber der von der Basis ist auch nur ein gebrauchter und weißt du wie lange der denn hält? Mit Gebrauchten hab ich ja nun schon einen Reinfall erlebt, darum meine Frage hier.

Gruß André

[jozzo_]

vor 53 Minuten, CX20 Prestige sagte:

@jozzo ich weiß aber vielleicht hat ja noch jemand einen nagelneuen zu liegen ich bin auch bereit dafür zu bezahlen, aber der von der Basis ist auch nur ein gebrauchter und weißt du wie lange der denn hält? Mit Gebrauchten hab ich ja nun schon einen Reinfall erlebt, darum meine Frage hier.

Gruß André

Ich hab den vor Jahren für einen Kunden gesucht.

Wurde fündig bei Porsche.

Nur eine der beiden Boschnummern der Basis stimmt auch exakt.

[klaus_id19]

Hallo Andre,

habe den Schalter neu und OVP hier und würde ihn abgeben...

Bei Interesse würde ich dich  bitten per PN Kontakt mit mir aufzunehmen....

Gruesse

Klaus

[CX20 Prestige]

Klaus Du hast ne PN Gruß André

[CX20 Prestige]

Die Suche ist beendet Klaus und ich sind uns einig geworden .

Vielen Dank euch allen

Gruß André