Hallo zusammen,

im Zuge der Federkugelwechsels habe ich die Hydraulikteile sowie die entsprechenden Leitungen im hinteren Bereich gereinigt, entrostet und gegen Korrosion geschützt.

Aufgefallen ist mir eine Leitung, die vom Ventilblock der hinteren Regulatoren zu einem Verteilerstück führt. Die Leitung trägt folgende Nummern:

5657127480

04571216

OR 2726

T51001

Diese Leitung wies an insgesamt vier Stellen Korrosion durch Unterwanderung der schwarzen Beschichtung auf. Die Korrosion ging noch nicht tief ins Metall, hätte aber nach spätestens zwei weiteren gesalzenen Wintern einen kritischen Zustand erreichen können. Habe die betroffenen Stellen blank geschliffen, mit Rostumwandler, Wachs und Fett behandelt.

Meine Empfehlung an alle C6-Fahrer: Hier unbedingt nachschauen (lassen) und konservieren oder austauschen.

Grüße

Henning 

Danke für den Hinweis, Henning. Mein C6 fährt zwar schon seit ein paar Jahren nicht mehr im Winter aber Prophylaxe kann ja nie schaden.