@Harald: Schön, dass der Fehler gefunden ist. Allzeit gute Fahrt.

@Roland: Das ist wohl ein extremes Beispiel gewesen. Wenn verstärkter Verschließ einsetzt wirst Du es an größerem Kupplungsspiel merken. Bei normalem Verschleiß wird es ja nur kleiner und niemals größer.

 

Moin,

eine kurze Frage zur Ölmenge: welche Menge kommt wie oft in das Kupplungsröhrchen?

Danke und Gruß

Martin

vor 2 Stunden, benzmaddien sagte:

eine kurze Frage zur Ölmenge: welche Menge kommt wie oft in das Kupplungsröhrchen?

 

Mehr als zwei drei Tropfen Motoröl haben in der mit Drahtwolle gefüllten Büchse nicht Platz. Irrtum auch zu glauben, damit den Graphitring zu schmieren, denn das Röhrchen endet bei einer der beiden Achsen des Graphitringlagers am Ausrückhebel, die andere Achse bleibt somit ungeschmiert.

Fazit: Man sollte also schon vor dem Einbau eines neuen Graphitrings daran denken, diesen über Nacht in ein Ölbad einzulegen und bei der Montage auch den Lagerstellen des Graphitrings am Ausrückhebel etwas Fett zukommen  zu lassen.

lg

Lt Schmierplan http://www.doublechevron.de/Meine_Autos/Schmierplan.html alle 500km

Alles klar, vielen Dank

vor 15 Stunden, DerProfi sagte:

Lt Schmierplan http://www.doublechevron.de/Meine_Autos/Schmierplan.html alle 500km

Sorry da hat sich ein Tippfehler eingeschlichen, es sind 5000km.

Bearbeitet (4. Juni 201610 J. von DerProfi)