Doch, doch Clemens, wir stehen per PN in Kontakt.

Gibts was neues von der grünen Front ?

Noch bevor ich aktiv werden konnte ... hat Karnap das Ding repariert - einfach so

Bei der Annahme haben sie noch gemosert und gewitzelt, aber da war der alte Meister nicht da. Als ich dann Donnerstag mal hin wollte, um einen Blick drauf zu werfen, da war er schon fertig.

Gruß Stefan

Liebe BX-Freunde,

Frank in der Karnapp-Werkstatt (Liebermannstr. Weißensee) hat freundlicherweise das Leck zu guten Konditionen repariert, aber mir auch gezeigt, wo es noch andere schadhafte Stellen gibt, die der Reparatur bedürfen, hauptsächlich am voderen Höhenkorrektor und dann noch die Rücklaufschläuche an den Federbeinen links und rechts. Das aollenn die nicht machen und es würde auch viel zu teuer werden. Es klingt nach einem größeren Aufwand, incl. das Organisieren der Ersatzteile. Das muss ich jetzt mal in Ruhe überlegen, und evtl muss ich den Wagen abgeben, da er mich als Nicht-Mechanikerin langsam etwas überfordert... und ich mich auch unsicher fühle damit (muss manchmal auch längere Strecken und nachts auf der Autobahn etc.)

Bin weiterhin für gute Ratschläge und euer Fachwissen dankbar, CocoS

Also die Rücklaufschläuche der Federbeine sind (zumindest beim XM) sehr einfach zu wechseln.........also bleibt nur noch der vordere Höhenkorrektor.....

LG

Markus

 

Vorderer Höhenkorrektor heißt im Klartext Leitungsbündel tauschen. Das große kostet mittlerweile um die 60€ wenn ich richtig informiert bin, Einbau ist fummelig aber durchaus je nach Motorisierung in 2-3 Stunden machbar. Das Leitungsbündel mit den beiden Höhenkorrektorrückläufen ist vergleichsweise einfach zu tauschen, mal abgesehen davon dass der Ansschluß am vorderen HK ziemlich fummelig ist. Davon gibt es nicht mehr alle Ausführungen, man kann aber auch improvisieren und nur die Leitung vom vorderen HK (die geht meist kaputt) ersetzen. Federbeinschläuche sind in 30 Minuten ersetzt, hier nur Originalteile kaufen (Schläuche und Schellen), die Nachbauteile die ich bislang gesehen habe waren allesamt miserabel verarbeitet und paßten nicht.

Wenn der BX blechmäßig und Leitungsmäßig (Metallrohre) gesund ist würde ich den ganzen Gummikram einmal vernünftig ersetzen, dann ist wieder lange Zeit Ruhe.