Hab ihn auch erst nicht gefunden, er versteckt sich unter Heizung:

6466 Y1

für 31,50. Wird ihn wohl bald nicht mehr geben.

Übrigens, so ganz passt die Richtung der Anschlüsse ja nicht, aber das war beim DBA vom C6 ja auch schon so.

Bearbeitet (15. Juli 20197 J. von Dr.Jones)

9 hours ago, ACCM Kai said:

Ist wohl eher so das bestimmte ET nicht so einfach zu finden sind.

Beim Ersatzteilprofi findet man beim C5 I oder II weder unter Dampfblasenabscheider, Abscheider, Kühlwasser, Heizungskugel, Entgifterdose, Entgifterkugel etc. pp. irgendetwas. Und nun glaub mal nicht dass das beim freundichen anders ist 

Unter der Ersatzteilnummer normalerweise problemlos zu finden - sofern gelistet natürlich.

7 hours ago, Dr.Jones said:

[...] so ganz passt die Richtung der Anschlüsse ja nicht, aber das war beim DBA vom C6 ja auch schon so.

Auf den vom 607 (1307 SC) bin ich gespannt, wenn Citroen denn mal liefert - vor fast vier Wochen bestellt.

Bearbeitet (16. Juli 20197 J. von schwinge)

Am 16.7.2019 um 08:09 schrieb schwinge:

Unter der Ersatzteilnummer normalerweise problemlos zu finden - sofern gelistet natürlich.

Auf den vom 607 (1307 SC) bin ich gespannt, wenn Citroen denn mal liefert - vor fast vier Wochen bestellt.

Weiß jetzt die Nummer nicht mehr auswändig, aber vom 607 habe ich im Frühjahr einen bestellt. Der Preis korreliert perfekt mit der Größe des Dampfblasenabscheiders: Der ist gefühlt 1/3 so groß wie der originale, Durchmesser etwa handtellergroß  

Sieht aber passend aus und Hauptsache, die Schläuche halten irgendwie zusammen und sind dicht...


Bei dem vom C5 II V6 könnte es kritisch werden, den nach oben abgehenden Schlauch zu befestigen. Da ist ja kaumn Platz für eine Schelle hinter dem Wulst. Ist da original so ein Kühlerschlauch mit Federklammer drauf??

Bin auf den vom 607 echt gespannt. Wichtig sind mir gleiche Durchmesser und Ausrichtung der Anschlüsse. Die Kühlerschläuche mag ich nicht großartig verbiegen, die werden ja auch nicht jünger.
Wenn mir das nix taugt, verticker ich die Dinger an verzweifelte 607-Fahrer, wenn das Ding dann auch NFP ist.

vor 46 Minuten schrieb schwinge:

Bin auf den vom 607 echt gespannt. Wichtig sind mir gleiche Durchmesser und Ausrichtung der Anschlüsse. Die Kühlerschläuche mag ich nicht großartig verbiegen, die werden ja auch nicht jünger.
Wenn mir das nix taugt, verticker ich die Dinger an verzweifelte 607-Fahrer, wenn das Ding dann auch NFP ist.

Die Anschlüsse müssten passen. Habe ihn aber noch nicht eingebaut.
Und bezüglich der Größe: Hauptsache, die Kiste fährt und hält dicht  

Oh je, 607-Fahrer. Gibt's die überhaupt noch in nennenswerter Anzahl? Die Autos sieht man ja noch seltener als XM  

Am 17.7.2019 um 20:56 schrieb TurboC.T.:

Oh je, 607-Fahrer. Gibt's die überhaupt noch in nennenswerter Anzahl? Die Autos sieht man ja noch seltener als XM  

Da kann ich nur zustimmen.

Ansonsten mal eine Anfrage beim KBA starten.