Hallo Kollegen,

bei meinem ollen Misthaufen ist urplötzlich die NSL ohne Funktion.

Frage 1: Wo sitzt die überhaupt? (Nicht lachen: Auto steht 20km von hier und ich habe keine Ahnung ob ich nach 2008 mal geprüft habe ob die funktioniert)

Frage 2: Durchführung zur Heckklappe bei der Limo auch eine Möglichkeit?

Frage 3: Könnte das was mit meiner 7-poligen AHK zu tun haben?

Laut meinem Kumpel, der da gerade dran ist, verliert sich der Strom irgendwo zwischen Schalter und hinten. Er ist zwar KFZler aber die alten Citroendetaillösungen sind ihm teilweise suspekt.

Ich würde ja selber gucken, aber mich hat ein Bandscheibendingsbums umgehauen.

Gruß von der Mosel

Moin,

die AHK-Steckdose ist wahrscheinlich der Übeltäter, da dort eine Abschaltung der NSL erfolgt, wenn ein Stecker eingesteckt ist. Das hat mit Cit (im speziellen) aber nix zu tun.

Gruß

Arne

 

Bearbeitet (20. Juni 201610 J. von ACCM idefix)

Blöde Frage: Wie macht die Dose das? Ist da irgendwo ein Relais, das die NSL abschaltet wenn ein Anhänger angesteckt ist? Wenn ja wo ist das, als ich die AHK vor circa hundert Jahren montierte , habe ich irgendwie kein Relais in Erinnerung.

Gruß von der Mosel

PS: Ich hatte da so einen vorkonfektionerten Kabelbaum, also nix selbstgelötetes.

Bearbeitet (20. Juni 201610 J. von schubschiff)

Das ist im Prinzip eine Blechlasche, die per Nase weggedrückt wird, wenn der Stecker eingesteckt wird. Also rein mechanisch. Leider oxidiert die Blechzunge dann und die NSL bleibt für immer aus.

Gruß

Arne

 

Super, ich gebe das mal so weiter!

Treffer!!! NSL geht wieder. TÜV ist erledigt.