Der Xantia ist in einem ziemlich guten Gesamtzustand. Und der Motor gehört ganz sicher zu den besseren seiner Art. Er läuft schön ruhig und zieht gut durch.

Hallo! Es freut mich das Du mit deinem Xantia so eine Freude hast!

Pflege ihn schön und er bzw in deinem Fall sie wird Dir sehr lange und wirklich sehr sehr Treu Dienen.

Ich habe unseren Xantia X1 bj 1994 1,6L Benzin schon seit 2004 und liebe meine Madame immer noch wie am ersten Tag.

Ja es gibt etwas was mir fehlt, eine Klimaanlage, aber ansonsten gibt es nichts was mir abgeht.

Vor kurzem ist die Benzinpumpe eingegangen. Aber das darf nach so einer langen Laufleistung von knapp 210.000 km ohneweiters sein. 

Ich hab auch noch keinen Rost an den Heulecken. 

Optisch ist er leider an der Fahrertür eingedellt. Es hat jemand beim ausparken seines Fahrzeuges schön an meiner Fahrertür entlanggeschrammt. 

Einer hat mir ausserdem die linke Bremsleuchte inkl Blinker kaputtgemacht. Wie er das geschafft hat hätte ich gerne gesehen.

Ansonsten ein verdammt (entschuldige das Wort) geiles Gefährt. Das schweben mit der Sänfte macht immer wieder Süchtig. Der Motor machte mir bis heute absolut keine Probleme.

In diesem Sinne fröhliches und zuverlässiges Schweben wünscht Dir Johannes aus Wien

Bearbeitet (31. August 20178 J. von gramurspel)
Einen Satz vergessen.

Ja überall wo man ran und reinkommt ordentlich Fett (z.B. FluidFilm usw.) rein, dann sollte das Schweben noch lange weitergehen.

Hab Madame im Februar beim Junkerjakob in München komplett fettkonservieren lassen, das sollte eine Weile halten :-). Und durch die Bastelarbeiten im Motorraum ist immer wieder LHM an den Leitungen rausgetropft und hat sich dort überall verteilt. Ist jetzt sicherlich auch gut konserviert :-D.

Gestern Nacht aus Kroatien zurück, insgesamt etwa 2000 völlig problemlose und entspannte Kilometer auf Küstenstraßen und Autobahnen.

Der Kat kam sogar noch rechtzeitig und wurde noch am Tag vor der Abfahrt ins Auto gefummelt. Die hintere Lambdasonde ging sogar problemlos raus, die vordere büßte einen Teil ihres Gewindes ein, hält aber mit etwas Nacharbeit trotzdem gut im neuen Kat. Dieser ist übrigens deutlich besser verarbeitet als das ebay-Ding und bisher empfehlenswert. Mal gucken, wie lange der hält.

Das war vielleicht ne Aktion mit den Bremsen und dem Kat, müsste man nicht unbedingt so machen aber es hat zum Glück alles geklappt :-).

Wir sind grad in Kroatien. Standest in dem fetten Stau am Grenzübergang bei Koper?

Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Wenn ich das lese, darf ich dann wohl davon ausgehen, dass die Gasanlage auch das tut, was sie soll - glänzen durch günstiges tanken und sich ansonsten unauffällig verhalten.

Wir sind schon am Freitag Nachmittag los, kamen aber aus dem Süden und sind über Ljubljana. Standen nur etwa 25 Minuten vor dem Karawankentunnel. Nachts um 23 Uhr!
@GuenniTCT: Genau, die Gasanlage tut, was sie soll und dank der massenhaften Verbreitung der Schnell- statt der nervigen Schraubverschlüsse in Slowenien und Kroatien war das Tanken dort auch deutlich angenehmer ;-).

Das teuerste Autogas gab es übrigens kurz vor der slowenischen Grenze in Österreich mit fast 90 Cent/Liter!

Hallo Alex, hast du inzwischen eine Gasanlage eingebaut oder einbauen lassen?

vor 1 Stunde, ACCM Claude-Michel sagte:

Hallo Alex, hast du inzwischen eine Gasanlage eingebaut oder einbauen lassen?

Ja, hat er und ich weiss auch wo bzw. von wem...... ;-)

Am 31.8.2017 at 22:27 , FuchurXM sagte:

Ja überall wo man ran und reinkommt ordentlich Fett (z.B. FluidFilm usw.) rein, dann sollte das Schweben noch lange weitergehen.

Fett in den Schwellern verstopft die Abflüsse immer wieder, es ist lästig daß man die dann auf lange Zeit regelmäßig freimachen muß. Außerdem ist FluidFilm KEIN Fett.

Bearbeitet (11. September 20178 J. von TorstenX1)

Und wenn die Abflüsse verstopft sind, gammelt der Schweller um so schneller.... 

vor 8 Stunden, TorstenX1 sagte:

Fett in den Schwellern verstopft die Abflüsse immer wieder, es ist lästig daß man die dann auf lange Zeit regelmäßig freimachen muß. Außerdem ist FluidFilm KEIN Fett.

Als was würdest du Fluid Film Gel denn sonst bezeichnen?

vor 1 Stunde, GuenniTCT sagte:

Als was würdest du Fluid Film Gel denn sonst bezeichnen?

Setzt er nicht Dinitrol ein?

 

Zitat

Als was würdest du Fluid Film Gel denn sonst bezeichnen?

Wachs statt Fett!

Hauptbestandteil ist Lanolin: "Wollwachs- ist das Sekret aus den Talgdrüsen von Schafen, das bei der Wäsche von Schafwolle gewonnen wird."

Wicki sagt "Wollfett ist insofern eine unzutreffende Bezeichnung, als Fette Fettsäureester des Glycerins sind, wohingegen Wachse Ester anderer Alkohole darstellen."

Bearbeitet (12. September 20178 J. von Hundetaxi)

Hallo Alex, hast du inzwischen eine Gasanlage eingebaut oder einbauen lassen?

Ja, habe ich, beim GuenniTCT ;-). Läuft wie geschrieben bis auf den Anfangsfehler des abgerutschten Schlauches am Gasfilter bisher einwandfrei und mittlerweile haben wir damit schon wieder 5000km zurückgelegt. Dabei war die Umrüstung Anfang August...

Ich weiß nicht genau, mit was das Auto konserviert wurde, nehme aber an, dass es FluidFilm oder was ähnliches war.