Hallo Citroën Freunde 

habe folgendes Problem mit dem Citroën meiner Schwägerin .

Klimaanlage funktioniert wunderbar,bis Außentemperatur von ca. 26 grad

dann schaltet sie ab.

Füllung passt!

ist dieser Fehler bekannt und könnt mir weiterhelfen ???

Fahrzeug ist ein DS3 6.2010 1,6 88kw

Vielen Dank

und schönen Tag 

Wer sagt, dass die Füllung passt? Wurde am Klimafüllgerät nach der "Drucktest" gemacht?
Wenn die Anlage "überfüllt" ist, schaltet bei unzureichender Kondensation (hoher Außentemperatur) und somit zu geringem Druckabfall nach dem Verdichten der Druckschalter wegen "Überdruck" ab. Das ist dann wie beim ICE der Bahn.

Ronald

Danke Ronald für deine schnelle Antwort 

ich selber habe den Klima Service durchgeführt 

bin Service Techniker bei Opel.

füllung u Druck passt laut SUN gerät 

Klima funktioniert ja wunderbar,nur wenn die Außentemperatur Ca 28 grad hat schaltet die Klima ab.

haben die ds3 Probleme mit dem Motor Lüfter ???

kann mir vorstellen das wenn der Motor zu warm/heiß wird er den Lüfter benötigt u die Klima abschaltet.

also das eine lüfteransteuerung fehlt 

Gruß Matze 

Danke Ronald für deine schnelle Antwort 

ich selber habe den Klima Service durchgeführt 

bin Service Techniker bei Opel.

füllung u Druck passt laut SUN gerät 

Klima funktioniert ja wunderbar,nur wenn die Außentemperatur Ca 28 grad hat schaltet die Klima ab.

haben die ds3 Probleme mit dem Motor Lüfter ???

kann mir vorstellen das wenn der Motor zu warm/heiß wird er den Lüfter benötigt u die Klima abschaltet.

also das eine lüfteransteuerung fehlt 

Gruß Matze 

vor 14 Minuten, Ds3Matze sagte:

...

kann mir vorstellen das wenn der Motor zu warm/heiß wird er den Lüfter benötigt u die Klima abschaltet.

...

Das ist/wäre normal. ... Ist die Motortemp./Kühlwassertemp. zu hoch, wird die Klima abgeschaltet.

Dann ist aber die Ursache für die zu geringe Motorkühlung zu suchen. Fehlerspeicher ...

Zurück zur Klima:

Wurde die richtig gewartet/überprüft? ... Fehlerspeicher, Sensoren, Pollenfilter, Kältedrossel ... ?

Passt der Druck nur nach der Füllung oder auch während des Betriebs am Klimafüllgerät?
Da gibt es Außentemperaturabhängige Werte: z.B. 2bar Niederdruck, 19 bar Hochdruck

Im fehlerspeicher ist nichts gespeichert

Füllung passt 425 gramm

pollenfilter neu

vor 3 Minuten, Ronald sagte:

Passt der Druck nur nach der Füllung oder auch während des Betriebs am Klimafüllgerät?
Da gibt es Außentemperaturabhängige Werte: z.B. 2bar Niederdruck, 19 bar Hochdruck

Ronald,vielen Dank für die Liste 

werde ich gleich mal vergleichen 

Ist aber von Saxo und Xsara! Zum DS3 sollte es aber auch solche Daten geben. Steht der Abschaltdruck nicht auf dem Druckschalter?

Ronald

Muss ich schauen

hab das Auto gerade nicht zur Hand 

... schaltet sich die Klima dann während der Fahrt auch mal wieder ein? ... wenn z. Bsp. die Außentemperatur abends fällt oder auch z. Bsp. bei einem Neustart des Wagens?

Schaltet sich erst wieder ein wenn das Fahrzeug abgekühlt ist.

 

Wenn sich die Anlage aufgrund des hohen Drucks (i.d.R. knapp unterhalb von 30 bar) abschaltet sollte der Kühlerlüfter mit voller Geschwindigkeit laufen, denn der wird deutlich früher aktiviert. Heutzutage ist das natürlich alles über irgendwelche Steuergeräte geregelt, früher ging ab 17 bar der Lüfter auf Vollgas und bei 26 bar wurde der Kompressor ausgekuppelt - nur so als Anhaltspunkt.