13. Juli 201610 J. Mit diesen Bremsbelägen sollen die Felgen wesentlich sauberer bleiben, der Bremsabrieb soll insgesamt geringer sein. Trotzdem soll die Bremsleistung genauso gut sein und die Geräusch- und Vibrationsarmut sogar überdurchschnittlich gut sein. Ich kenne bis jetzt nur diese Werbeaussagen, hat jemand Praxiserfahrungen mit diesen Klötzen?
13. Juli 201610 J. Nein, nur mit den normalen Scheiben / Klötzen dieser Firma. Ich hatte sie in meinem ersten Xantia und habe sie relativ schnell wieder entsorgt. Nach einer gewissen Zeit hatte ich eine sehr schlechte Bremswirkung bei Nässe. Ich halte nach wie vor die Kombination Brembo-Scheibe mit EBC Black Stuff für eine gute Kombination. ATE Scheiben mit ATE Klötzen bremst auch gut. Von ATE gibt es auch noch die Keramikklötze, die auch weniger Abrieb haben sollen und der Abrieb soll sich auch besser entfernen lassen. Aktuell fahre ich auf meinem TCT ATE Power Disk und EBC Green Stuff. Nicht gerade preiswert, aber gut. Davor hatte ich die EBC Green Stuff Klötze in Kombination mit Mintex/Textar Scheiben. Da sahen die Scheiben nach ein paar tausend km doch recht angegriffen aus..... Brembo-Scheiben mit Brembo-Klötzen soll auch ganz gut sein.
13. Juli 201610 J. Die ATE Keramikklötze mit ATE Scheiben fahren wir auf dem Focus vorne und hinten. Ich bin echt begeistert von eben diesen Klötzen - die Felgen bleiben zwischen den Waschgängen von etwa 2-3 Wochen einfach sauber. Leider gibt es die aber nicht für den Xantia. Fahre auf dem Xantia auch ATE ringsherum aber eben normal, und dort sind nach 3-4 Tagen bei täglich 70km Arbeitsweg die Felgen schon dreckig. Beste Grüsse Andre
28. Juli 201610 J. Hallo, zu diesem Thema muß ich noch etwas beisteuern: Bei einem Urlaub in den USA fiel mir auf, dass dort die Felgen der Autos immer ziemlich sauber erschienen, auch wenn das Auto ansonsten nicht sehr gepflegt wurde. Seitdem frage ich mich, welche Bremsbeläge die wohl verwenden. Weiß jemand dazu mehr? Gruß Chris
3. September 20169 J. Ich habe vor 10Tkm vorne Scheiben und Beläge gewechselt. Ate Keramik. Normale Bremswirkung bei wesentlich saubereren Felgen, die auch noch leichter zu reinigen sind. Jetzt fallen immer die hinteren Felgen auf, die weiter richtig schwarz werden, wenn man nicht regelmäßig dran geht. Die Keramikbeläge machen grauen Dreck, aber viel weniger. Ein schönes Wochenende Jürgen
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