https://de.wikipedia.org/wiki/GT_by_Citroën

"Im Juni 2009 beschloss Citroën schließlich den Bau einer äußerst begrenzten Anzahl von nur sechs Exemplaren, die jeweils 2,1 Millionen Dollar kosteten. Bis Juli 2010 wurden diese produziert. "

Wer hat denn diese Exemplare erstanden? Privatleute oder wer hat sie? Alle in weiss ? Stehen die in privaten Sammlungen sich die Reifen platt oder werden die auch mal Gassi geführt?

 

Bearbeitet (20. Juli 201610 J. von phantomas)

Am Wochenende fahre ich meinen ab und zu mal, aber immer nur nachts damit mich keiner damit sieht...

vor 1 Stunde, bx-basis sagte:

Am Wochenende fahre ich meinen ab und zu mal, aber immer nur nachts damit mich keiner damit sieht...

Das wir uns da mit unseren GTs noch nicht über den Weg gefahren sind, verwundert. Vielleicht können wir ja mal ein Treffen mit TorstenX1 arrangieren, der hat den GT Nummer 3 munkelt man...

Das wir uns da mit unseren GTs noch nicht über den Weg gefahren sind, verwundert. Vielleicht können wir ja mal ein Treffen mit TorstenX1 arrangieren, der hat den GT Nummer 3 munkelt man... [emoji14]

Ja hat er. Ich hab ihm meinen verkauft. Hat einfach nicht in die Garage gepasst [emoji30]

Meinen habe ich gestern beinahe an einem Clio zerlegt. Wäre schade drum gewesen. uiii war das knapp.

Ich hab wirklich einen..... Okay da ist noch ein BX im Namen dazwischen.

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vor 2 Stunden, phantomas sagte:

https://de.wikipedia.org/wiki/GT_by_Citroën

"...Bis Juli 2010 wurden diese produziert. "

Diesen letzten Satz halte ich für ein Märchen, denn wenn ich mich recht erinnere, ist dem (tatsächlichen!) Beschluss, die Kleinserie zu bauen, nie das Umsetzen in die Tat gefolgt, sondern der Bau wurde (auch offiziell) wieder storniert!

 

Sollte ich mich aber irren (hoffentlich!), wüsste ich auch gerne, was draus geworden ist. Und fange schonmal an zu sparen...

 

Nachtrag: Im französischen Wiki-Artikel steht KEIN WORT von einer Kleinserie, die auch in den Verkauf gelangt wäre. Jedoch steht bei "gebauter Stückzahl" die Zahl "6"...

Bearbeitet (20. Juli 201610 J. von ACCM Martin Klinger)

Mit der Qualität kanns ja nicht weit her sein, wenn sogar am ungefahrenen Ausstellungswagen (Foto Wiki-Artikel) die Scheibe total zerschliert ist 

Ja hat er. Ich hab ihm meinen verkauft. Hat einfach nicht in die Garage gepasst [emoji30]

Klar, Mutters X5 und der taschentuchgepflegte C5 brauchen den ganzen Platz...

Gesendet aus der Obstschale.

Ich denke damit sind die vorführfahrzeuge gemeint

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Ich halte die Zahl 6 für ein Gerücht! Ich hab damals was von "einer oder zwei" irgendwo gelesen. Auf allen Bildern und Filmen hat das Auto frz. "Werkstattkennzeichen" (ähnlich wie bei uns die roten 06er), nämlich mit einem "W" oder "WW" in der Mitte bzw. am Anfang. Ich glaube nicht, dass da jemals einer normal zugelassen war. Somit kann man auch nicht von verschiedenen Kfz. Kennzeichen auf eine bestimmte Anzahl von Autos schließen. Das sind mehr oder weniger Wechselkennzeichen.

Bearbeitet (20. Juli 201610 J. von ACCM Martin Klinger)
inhaltlicher Fehler korrigiert

Einer/Der GT wird wohl auch zur ICCCR kommen, wie kürzlich auf deren Facebookseite zu lesen war

Also ich komme mit dem BX, da passt mehr rein...

https://www.gtplanet.net/production-cancelled-for-polyphony-digitals-citroen-gt/

Zitat

There was so much interest in the car, Citroën actually decided to build it. Despite its popularity, though, it wasn’t meant to be, as the latest reports (thanks for the tip, paskowitz!) confirm production has been cancelled. The reasons cited for dropping the car are not surprising: although the GT was expected to be priced north of €1 million, it wouldn’t have been profitable enough for the company, which has decided to focus its time and resources on other models that will “bring in more money”.