Hallo.

Ich habe an meiner DS eine Anhängerkupplung.

Es ist die Ausführung mit den gebogenen Rohren unterm Kofferraum.

Der Kugelkopf wird mit zwei dicken Schrauben an einer Platte angeschraubt.

Links und rechts an dieser Platte sind so zwei gebogene Haken.

Der Kugelkopf war eigentlich nie angeschraubt, weil ich keine Anhängerkupplung

brauchte. Sie war also Stillgelegt.

Jetzt würde ich gerne die Anhängerkupplung doch verwenden.

Nur leider ist mir aufgefallen, dass die Kupplung nicht eingetragen ist und auch kein

Typenschild hat. Auch kann ich keine eingestanzte Nummer entdecken.

Meine Frage: Hatte jemand schon das gleiche Problem ? - Welche Lösung?

Wo würde man irgendeine Nummer daran entdecken?

Von welchem  Hersteller ist dieAnhängerkupplung ?

 

Weiss jemand Rat?

Gruss, Michael.

 

Hast Du keine Halteplatte für den Elektrosatz an der Kupplung ? Also bei Westfalia ist dort normalerweise ein kleines Blechschild angebracht.

Falls das eine französische Kupplung ist, ich glaube da gibt es wieder irgendwelche Probleme die eingetragen zu bekommen. Ähnlich wie beim CX. Würde erklären warum deine nicht eingetragen ist.

Ausser die von Oris . Die geht wohl und sieht so aus:

http://www.dsclub.de/forum/file.php?1,file=2474

Falls das eine Westfalia sein sollte , kannst Du denen eine Mail schreiben . Die sind sehr hilfsbereit.

Hallo.

 

Am Elektrosatz ist kein Blechschild.

Und leider ist es auch nicht die von Oris.

Bei Jochen Hoch ist eine gezeigt; so sieht meine auch aus.

 

Gruss, Michael.

@Bei Jochen Hoch ist eine gezeigt; so sieht meine auch aus. 

Warum fragst Du nicht bei Jochen Hoch an, ob man die TÜV eingetragen bekommt,

 

Typenschild zur AHK, Firma gibt es nicht mehr und keine Unterlagen.

Klick auf Bild

Bearbeitet (2. August 201610 J. von papasitt)

Früher brauchte mit mit diesen Kupplungen gar nicht erst zu versuchen, sie dem TÜV-Mann schmackhaft zu machen...

Wir reden von heute, man muss auch heute auf den richtigen Prüfer treffen.

 

E – Kugelkopf ist aber Pflicht.

Ohne Typenschild und ohne Papiere zur Anhängerkupplung wirds denke ich

sowieso schwer, dass ich die Kupplung eingetragen bekäme.

Also spare ich noch etwas und kaufe mir dann irgenwann eine

Anhängerkupplung mit Papieren und Typenschild.

 

Gruss, Michael.

 

vor 8 Stunden, papasitt sagte:

Typenschild zur AHK, Firma gibt es nicht mehr und keine Unterlagen.

Klick auf Bild

Wer will denn schon mit so nem hässlichen Typenschild an ner DS rumfahren. Gru-se-lig 

Dieses Thema wurde gerade im DS-Club Forum abgehandelt: Ich würde an die franz. AHK einen Kugelkopf mit E- Zeichen (gibt es  u. a.  bei einer bekannten Versteigerungsplattform für ca. EUR 25,-)  und eine passende Steckdose montieren, alles entrosten und ordentlich lackieren.  Dann dürfte einer erfolgreichen Einzelabnahme bei  einem gnädigen TÜV- Prüfer im Rahmen nichts im Wege stehen ( z. B. TÜV-Nord, Osnabrück, Emsland, Ibbenbüren, Nienburg). Evtl. vorher nachfragen!

PS. Ob das franz. Typenschild hässlich ist oder nicht, ist doch egal! Es ist auf jeden Fall original!

 

bubud5,

genau so würde ich vorgehen. Fragen beim TÜV kostet nichts

Würde auch ein Foto von dem hässlichen Typenschild  beim TÜV vorzeigen.

 

  

Hallo.

 

Meint Ihr dem Tüv-Prüfer reicht ein Foto vom Typenschild ?

Welchen Kugelkopf sollte ich denn da nehmen?

Wäre dieser geeignet http://www.ebay.de/itm/Kugelkopf-AHK-Bosal-3-5-t-Anhangerkupplung-Bohrlocher-90-mm-Tahoe-Anhangebock-/201134127135?hash=item2ed487381f:g:dIEAAOSwEK9T0k36

Irgendwie blick ich da bei diesen Kugelköpfen nicht durch.

 

Gruss, Michael.

vor 8 Stunden, papasitt sagte:

 

bubud5,

genau so würde ich vorgehen. Fragen beim TÜV kostet nichts

Würde auch ein Foto von dem hässlichen Typenschild  beim TÜV vorzeigen.

 

  

Und sagen: Schaun sie mal , so ein hässliches Typenschild will man doch nicht an ner DS haben.  

 

vor 5 Stunden, Frank M sagte:

Und sagen: Schaun sie mal , so ein hässliches Typenschild will man doch nicht an ner DS haben.  

 

Frank M

@CX 25TRi Break , Bj 9/86, Orga 3524 , CH-Import/ CX-Rettungskapsel AX First Bj 8/91

 

Irgendwie komisch deine Äußerungen, hoffe Du weist wie eine DS aussieht.

Ist halt schon ein bisschen teuerer als dein Fuhrpark,

nicht neidisch sein, eine DS kann auch eine Französische  AHK nicht verunstalten,

da Original. Wenn Du in der DS sitzt sieht Du die eh nicht…lach

LG

vor 8 Stunden, papasitt sagte:

Ist halt schon ein bisschen teuerer als dein Fuhrpark,

nicht neidisch sein, eine DS kann auch eine Französische  AHK nicht verunstalten,

Ja, ich geb es zu . Ich bin neidisch und kann mir eine DS leider nicht leisten. 

Der Verkauf der Obdachlosenzeitung läuft momentan auch echt extrem schleppend.

Nix für ungut. Ich werde mich jetzt wieder geduckt meinem

Billigfuhrpark widmen . 

 

 

Hallo dackelinchen,

genau diesen Kugelkopf würde ich nehmen.  Es ist alles dabei, die Schrauben mit dem richtigen K-Wert (!), die Anbauanleitung mit E-Zulassung. Die Bohrungen sollten passen. Ich würde sie anschrauben und einen unverbindlichen Termin beim TÜV mit einem Prüfer für Oldtimer bzw. Sonderabnahmen machen.  Dann kann er sich das vor Ort anschauen und evtl. Korrekturwünsche äußern.

vor 3 Stunden, bubud5 sagte:

Hallo dackelinchen,

genau diesen Kugelkopf würde ich nehmen.  Es ist alles dabei, die Schrauben mit dem richtigen K-Wert (!), die Anbauanleitung mit E-Zulassung. Die Bohrungen sollten passen. Ich würde sie anschrauben und einen unverbindlichen Termin beim TÜV mit einem Prüfer für Oldtimer bzw. Sonderabnahmen machen.  Dann kann er sich das vor Ort anschauen und evtl. Korrekturwünsche äußern.

PS: Du findest den Kugelkopf auf der Versteigerungs- Plattform auch deutlich billiger!

Hallo bubud5,

Danke, das ist ein sehr guter Vorschlag mit dem neu zu kaufenden Kupplungshaken mit e-Zulassungsnummer!

ich habe das selbe Problem beim CX (Serie 1), da ist eine originale französische Anhängerkupplung dran, sogar mit hübschem "Citroen"-Aufkleber und gut funktionierender (weil frisch vom Fachmann verdrahteter) Steckdose.

ABER weder der Aufkleber (Typschild) noch der vorhandene (alte) Anschraub-Kugelkopf mit 90 mm Lochabstand hat eine e-Nummer.

Alsooo... Du kannst bestätigen, dass es Hoffnung gibt, dass die beschriebene Anhängerkupplung TÜV-fähig sein kann, wenn ich eben einen e-nummerierten neuen Kugelkopf montiere...? Das wäre eine Super-Lösung... !

(ich zweifle halt noch einwenig, was der Prüfer zum uralten Typschild ohne Nummer und der ebenso nummerlosen (funktionierenden) Steckdose sagen würde??)

Dankbar für eine kurze Rückmeldung:

Grüsse: Bernhard

 

P.S.:  es gibt zB. in der Bucht sehr ähnliche Kugelköpfe auch von Westfalia und anderen Herstellern. Deutlich günstiger.

Dort ist aber nur von "e-Prüfzeichen" die Rede, die prüfnummer nicht genannt und auch kein Hinweis, dass die Einbauanleitung als ABE fungiert.

...ebenfalls verwendbar bzw. zulässig?

Danke und Grüsse: Bernhard

Hallo, 

habe gerade erst deinen Beitrag gelesen.  Ich würde einen der genannten Kugelköpfe mit E-Zulassung kaufen, montieren, zum TÜV fahren und nachfragen. Am besten versuchen, einen Prüfer mit Kenntnissen zu Sonderabnahmen bei Oldtimern zu erwischen.  Die Investition hält sich im Rahmen und "Probieren geht über studieren". Bei einer DS-Break  hat es bei einem Mitglied beim TÜV-Nord  offensichtlich geklappt, siehe Forum des DS_Clubs. Viel Glück!

bubud5