Urlaub mit dem Hy

[Hy1600]

Der Urlaub ist vorbei und dies ist dabei rausgekommen. Denke die Bilder sprechen für sich.

 

Bearbeitet 2. August 2016 von Hy1600
fehler

[HY-plus]

... ich sehe sehr viel neues Blech. Wenn du das alles selbst produziert hast - toll!

[dumdidum]

blecharbeiten wie sie sein sollten. aber es bleibt noch sehr viel zu tun....

[Le Fourgon]

Toll, das sieht nach gründlicher Arbeit aus! Nur Mut und tapfer durchhalten! Da sind wir alle gespannt wie 's weitergeht!

Nur ein Hinweis - bevor du dich hinterher ärgerst: ist dir bewusst, dass du links die Trittstufe für die vorne angeschlagenen Türen verbaut hast?

LG, Bert

Bearbeitet 9. August 2016 von Le Fourgon

[Hy1600]

Ne, eigentlich nicht. Kommen Selbstmördertüren rein und somit kleinen Stufen. Mag die belgischen nicht. Kommt noch weg.

LG, Andreas

[Ansgars]

ich hab jetzt etwas gebraucht bis ich den Titel verstanden hab

Alle Achtung

Ansgar

[Hy1600]

Herbstferien vorbei

 

[HY-plus]

... sinnvoll verbrachter Urlaub Respekt.

[Kiwicana]

*sprachlos*
Mir unbegreiflich wie Du das machst! Da würd ich doch glatt mal mit Dir in Urlaub fahren wollen :-)
Weiter so!
 

[lumiere]

Wahnsinn!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Bertrand]

Chapeau ! bin ebenso sprachlos ...

[ACCM Gerhard Trosien]

Ich bin einigermaßen verwirrt:

hast Du einen HY komplett neu aufgebaut oder war -außer dem Blech, an dem die hintere Stoßstange hängt - noch ein klein wenig alte Substanz da?

[Hy1600]

Alle Versuch das Wellblech zu schweißen fand ich immer Mist und als mein Rahmen auch hin war habe ich in komplett ersetzt. Dann haben mich die kaputten Innenkotflügel genervt. Dach ist auch nicht nehr so gut. Eigentlich sind nur das Dach vorne, der Rahmenträger zur Aufnahme der Fahrgestells und die Innenkotflügel vorne ein Problem, aber da gibt es auch schon Ideen und dann evtl. noch Edelstahl. Hab so meine Träume, eine komplett rostfreie Karosse  und wie man sieht ist es machbar. Alte Briefe nicht entsorgen. Einen Dieselmotor mit 5-Gang und evtl. modernen Scheibenbremsen (Felgen und Reifen), da die Bremstrommeln ja in absehbarer Zeit auch aus sind. Dann fehlt doch nur noch die Vorderachse und der Hy bleibt uns noch lange zuverlässig erhalten.

Nein, nein, der Hy, den ich gerade für mich fertig machen ist sogar in einem recht guten Zustand.

[ACCM Gerhard Trosien]

Ja, das Wellblech. Mit dem elektrischen Schutzgas-Schweißgerät...

Ich hab mal vor 20 Jahren einen Schweißkurs belegt, genauer: den ersten Teil des vierteiligen Grundkurses...
Der Leiter fragte nach den Motiven (fast alle: Hobby), ich sagte: weil ich 0,5mm-Blech schweißen können will... (wg eines AMI6, den ich damals stehen hatte)

da sagt er: das kann ich auch nicht...

Das Wellblech ist des HY ist, zumindest in Teilen, 0,5mm dick... hartlöten geht