Ich suche für meinen Xantia HDI 90, 2 Injektoren.

Hallo, mein Xantia HDI 90 gibt starke Ruß/Rauchzeichen und was der Auspuff sendet übersteigt den bisherigen Dieselabgasgeruch bei weitem.
So bekomme ich keinen TÜV. Also,

Suche:
Injektoren Diesel
Xantia, ORGA : 8 4 8 5
HDI 90, 66 KW
FIN: VF7X1RHYF72329314
Km: 182.000
Bj. 02/2000

Den Lufmassenmesser, die Ventilsteuerung v. AGR hat Marcel/herrmanndrucker auch schon getauscht, hatte aber nicht den gewünschten Erfolg.

Was jetzt noch anliegt sind laut Lexia, zwei auffällige Injektoren,
außerdem läuft er ungewöhnlich unruhig, mit spürbar mehr Vibrationen und ist viel lauter als noch vor einigen Monaten,
zudem ist der Verbrauch an Diesel auf 100 Km gerechnet merklich angestiegen.

Wenn einer der Dieselexperten hier im Forum, zwei geprüfte Injektoren hätte wäre ich dankbar, um diese Fehlerquelle auszuschließen.

Marcel/herrmanndrucker, versucht mein „Nageltier“ auf Vordermann zu bringen und dazu brauchen wir jetzt die 2 Injektoren.

Das ist so der letzte Versuch den HDI zu retten, er ist optisch zwar keine Schönheit (Dellen, Kratzer) aber Innen und Karosserie/Rostseitig wäre er als Alltagsauto erhaltenswert, für mich. Sonst droht das Schlachtschicksal.

Für weiterführende Ratschläge und Tipps bin ich ebenfalls dankbar.

Bearbeitet (2. August 201610 J. von xantiaone)

Poste doch mal die Injektorwerte

Fahr doch mal zum Bosch-Dienst nach Karlsruhe, die bauen die Injektoren aus und reinigen sie. Kostet für den Satz mit 4 Injektoren zwischen 80 und 100 Euro... Ansonsten mal Adressen wie Dieselsend.de checken...

Viele Grüße

Fred

ich schau mal nach, ob wir den peugeot partner noch stehen haben, da war ein hdi 90 mit erst 125tkm drin. melde mich dann nochmal hier, ok?

 

gruß

Das klingt gut.

Gruß

Marcel

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Beim Peugeot könnte auch eine Siemens-Einspritzung verbaut sein, das paßt dann leider nicht in den X2...

Hallo,

Der 90 PS HDi hat meines Wissens doch die Siemens Einspritzung. Der 109er hat Bosch.

Viele Grüße

Fred

Ist meines Wissens nach Bosch. Schau nocmal nach..

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

Xantia hat immer BOSCH, die ersten Siemens-Anlagen gab es im Berlingo/Partner mit dem RHY, anfangs war dort auch noch BOSCH verbaut.

Ich habe hier mal ein Bild vom Motorraum meines Xantia mit der Pumpe, ist Bosch,
wenn´s hilft kann ich nochmal eins machen damit die Nummer besser erkenntlich ist.

 

Die Lexia-Daten wurden im April 2016 ausgelesen.
Aktueller KM-Stand: 191.818.

Ich hoffe das hilft etwas weiter.

Bearbeitet (3. August 201610 J. von xantiaone)

hey....die injektoren sind noch drin, motor läuft ruhig....

 

wenn du möchtest, schau ich auch nach, ob bosch oder nicht, da hab ich nicht drauf geachtet.... ist ein 2000er partner mit 90 ps HDI.

 

gruß

2000 müßte noch BOSCH sein, Siemens kam glaube ich erst 2002.

Das sollte könnte passen. Hast duveine Fahrgestellnummer für mich per Pn?

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nope, leider nicht, bin ja nicht mehr vor ort....bekommst du morgen

Warum baut ihr die Injektoren nicht kurz aus und schaut damit beim Bosch-Dienst vorbei? Wie gesagt, die prüfen den Satz, die werden gereinigt, Spritzbild usw. wird gecheckt und das kostet für den Satz 78 Euro meine ich. 

Bosch Diesel Center Karrer + Barth + Partner GmbH
Kußmaulstraße 15
76187 Karlsruhe
Tel.: 07 21 / 9 71 84 00 info@karrer-barth.de

Viele Grüße

Fred

hallo,

 

kam nun heute endlich mal dazu, nacvhzuschauen.....

es sind leider siemens injektoren verbaut, keine bosch. überhaupt scheint das ganze system von siemens zu kommen, wenn man den ganzen plaketten glauben darf... somit kann ich leider nicht helfen

 

gruß

Wenn Siemens Injektoren drin sind ist der Rest auch Siemens und somit vollständig inkompatibel mit der BOSCH-Anlage.

vor 7 Stunden, Speedy7782 sagte:

hallo,

 

kam nun heute endlich mal dazu, nacvhzuschauen.....

es sind leider siemens injektoren verbaut, keine bosch. überhaupt scheint das ganze system von siemens zu kommen, wenn man den ganzen plaketten glauben darf... somit kann ich leider nicht helfen

 

gruß

Tja, da kann man nix machen, das is halt Pech, hätte ja sein können daß Bosch drin steckt.

Trotzdem vielen Dank, für deinen Einsatz, daß du nochal extra hin gefahre bist.

Kurze Update:
Die Suche nach Injektoren hat sich zu Gunsten eines Xantia Break, 2,1 TD (hier aus dem Forum) erledigt.
Vielen Dank an alle die sich bemüht haben, mir ein passendes Teil zu beschaffen.

 

vor 24 Minuten, xantiaone sagte:

Kurze Update:
Die Suche nach Injektoren hat sich zu Gunsten eines Xantia Break, 2,1 TD (hier aus dem Forum) erledigt.
Vielen Dank an alle die sich bemüht haben, mir ein passendes Teil zu beschaffen.

Da diese Suche beendet ist wird der Xantia  X2 Limo, in KPK, zum schlachten frei gegeben.
Das eine oder andere Teile ist noch gut, u.a.

Türen, Motorhaube,
diverse Leitungen,
Scheinwerfer, Hydropumpe, Lima usw.

Sollte jemand etwas brauchen, einfach melden, die nächsten 2-3 Wochen + x ist Schlachtfest

Xantia, ORGA : 8 4 8 5
HDI 90, 66 KW
FIN: VF7X1RHYF72329314
Km: 182.000
Bj. 02/2000