Hi, kann jemand weiterhelfen. Bin gerade mit meinem neuen Xsara Picasso weniger als 2000 km unterwegs und habe bemerkt, dass er hinten am Auspfuff schwarzen Ruß absetzt. Kurz der Xsara braucht bereits viel Öl ca. 1 Liter auf 1.000 km und hat auch ungewöhnlich viel Durst nach Benzin. ca. 12 bis 13 Liter. Heute habe ich die Kompression gemessen und die sieht gut aus. Alle vier Zylinder im guten Bereich. Hat jemand einen Rat für mich.

Motor? 1.8 Liter?

Kurbelgehäuseentlüftung verstopft?

 

Ventilschaftdichtungen durch und Lambdasonde von Verbrennungsrückständen des Motoröls zerstört. Laß mich raten, er klappert auch schon mit den Hydrostößeln ? Wäre dann ein typischer runtergerittener 1,8i 16V (EW7J4, 6FZ) bei dem immer an Wartung und Ölstandskontrolle gespart wurde...

Ich denke auch, dass die Ventilschaftdichtung kaputt sind. Stutzig machte mich nur, dass die Kompressionsmessung so gut ist. Der 1,8 LIter hat erst 85.000 km drauf ist aus erster Hand und wurde gut gewartet, wobei der Verkäufer meinte, dass er Öl benötigt. Dies hatten meine Picasso auch, aber nur 1 Liter auf 2.500 km. Ferner richt es nach Benzin, wenn der Öldeckel aufgemacht wird. Was kostet so eine Reparatur oder lohn es sich nicht?

Habe ihn wieder an den Händer zurück gegeben. Der Spaß hat mich zwar 450 Euro gekostet. Nachdem der Spritverbrauch bei 15 Liter war und der Auspuff entsprechend den Saft rausgedrückt hat, war mir der Spaß zu viel. Jetzt habe ich einen Xsara Picasso für meine Frau gefunden, der Neuwagenzustand hat und ich habe Ruhe:-) Danke für die Infos!