5. August 201610 J. Ich suche einen intakten Gebläsewiderstand für einen Y4 mit automatischer Klimaanlage. Oder kompletten Gebläsemotor. LG Thomas Böge
6. August 201610 J. Moin das gesuchte hab da. Also den Widerstand wie auch einen Gebläsemotor. Geb doch kurz über P.N Bescheid ob Du noch suchst. Grüße Matthias Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
6. August 201610 J. Alternativ gibt es die Widerstände auch einzeln bei Conrad. Ich habe für vier Stück knapp 8 Euro bezahlt. Ein und auslöten ist kein Hexenwerk.
9. August 201610 J. Transistor ist ein gutes Stichwort: http://www.ebay.de/itm/GEBLASEREGLER-CITROEN-XM-XANTIA-XSARA-STEUERGERAT-HEIZUNG-LUFTUNG-/361600436458?hash=item543110c8ea:g:lSsAAOSwGIRXZALo
9. August 201610 J. Vor den Ebay-Dingern möchte ich warnen. Ich habe aktuell 5 davon bei mir, allesamt nagelneu und ohne Funktion. Offenbar sind falsche Transistoren verbaut, die Dinger tun im Xantia keinen Mucks und wurden mir von verschiedenen Kunden im Tausch gegen gebrauchte Originalteile geschenkt. Vieleicht hat aber ausgerechnet dieser Ebay-Händler funktionierende Teile im Angebot, probiert es aus. Wer schlau ist, liest vorab die negativen Bewertungen der letzten 6 Monate und denkt sich seinen Teil... Bearbeitet (9. August 201610 J. von TorstenX1)
10. August 201610 J. Ich habe da jetzt nur ein Angebot willkürlich rausgegriffen um zu zeigen, dass es sowas gibt. UND: ein Kumpel hat sich auch so ein Teil eingebaut und es funktioniert nicht. Also vielleicht besser am vorhandenen Teil die Transistoren ersetzen.
10. August 201610 J. Es ist wohl so, dass die Lüfter unterschiedlich angesteuert werden abhängig von ohne Klimaanlage / Klima manuell oder automatisch. Die bei Ebay angebotenen Module sind wohl für Fahrzeuge ohne Klimaanlage. Die Transistoren sind andere ( es gibt PNP und NPN Transistoren oder so ähnlich). Manche Anbieter weisen auch ehrlich darauf hin, also Angebot genau lesen. Warum nur die "falschen" angeboten werden verstehe ich allerdings nicht, die Transistoren werden wohl das gleiche kosten. Transistoren habe ich schon mehrmals gewechselt (gibt es auch bei Reichelt), aber beim Xsara meiner Regierung waren die Leiterbahnen so schlecht, dass notgedrungen ein neues Modul eingebaut wurde, Teilenummer 644178, 153,18 €.
10. August 201610 J. Gerade entdeckt, sollte passen, Teilenummer ist jedenfalls gleich. http://www.ebay.de/itm/Citroen-AX-Berlingo-Xantia-XM-Xsara-Heizung-Luftung-Widerstand-Steuereinheit/171387189884?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37264%26meid%3D2fb9310a9de0458fbb0b75fb9d4957e8%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D8%26sd%3D361600436458 Leiterbahnen flicken ist natürlich machbar, aber was soll man machen, wenn das Auto dringend gebraucht wird.....
10. August 201610 J. Am 9. August 2016 at 09:47 , TorstenX1 sagte: Ich nehme an, es geht um Transistoren statt Widerstände ? Ja, natürlich. Mein Fehler. Ich habe bei meinem die Transistoren getauscht. Zitat Bearbeitet (10. August 201610 J. von Barbecker)
10. August 201610 J. vor 11 Stunden, Eva-Opa sagte: Es ist wohl so, dass die Lüfter unterschiedlich angesteuert werden abhängig von ohne Klimaanlage / Klima manuell oder automatisch. Die bei Ebay angebotenen Module sind wohl für Fahrzeuge ohne Klimaanlage. Die Transistoren sind andere ( es gibt PNP und NPN Transistoren oder so ähnlich). Manche Anbieter weisen auch ehrlich darauf hin, also Angebot genau lesen. Warum nur die "falschen" angeboten werden verstehe ich allerdings nicht, die Transistoren werden wohl das gleiche kosten. Transistoren habe ich schon mehrmals gewechselt (gibt es auch bei Reichelt), aber beim Xsara meiner Regierung waren die Leiterbahnen so schlecht, dass notgedrungen ein neues Modul eingebaut wurde, Teilenummer 644178, 153,18 €. Nein, die Autos ohne Klima haben erst gar kein solches Steuerteil mit Transistoren, sondern eine an ganz anderer Stelle sitzende Enheit mit 3 Widerständen und einer Schmelzsicherung. Am Lüftermotor ist nichts außer einem Stecker. Also hilft "genau lesen" genau gar nichts, denn es wird schlicht funktionsloser Mist für gutes Geld angeboten, und die Leute kaufen es dennoch weil es so schön billig ist. Das scheint seit Jahren zu funktionieren, Ebay at it´s best. Übrigens war allen meinen Kunden der Rückversand zu aufwendig und teuer, deshalb sammelt sich der funkelnagelneue und nicht funktionierende Schrott bei mir. Zitat Boah, für runde 150,- hätte ich die Leitetbahnen mit Lackdraht nachgetüdelt. Ja, aber wenn man das ncht so draufhat wie du - was bleibt ? 35,- bei Ebay verschenken und das erworbene Teil in die Tonne kloppen oder ein funktionierendes Modul kaufen. Bearbeitet (10. August 201610 J. von TorstenX1)
10. August 201610 J. vor 20 Minuten, TorstenX1 sagte: Nein, die Autos ohne Klima haben erst gar kein solches Steuerteil mit Transistoren, sondern eine an ganz anderer Stelle sitzende Enheit mit 3 Widerständen und einer Schmelzsicherung. Am Lüftermotor ist nichts außer einem Stecker. So ungern ich Dir Widerspreche, aber mein Y3 tct mit der üblichen Heizungsautomatik ohne Klimaanlage hatte einen Lüftermotor mit Steuerteil und Transistoren. Habe ich eigenhändig gewechselt … Wenn überhaupt, würde Deine Aussage nur auf XM mit Heizung ohne automatische Temperaturregelung (erkennbar daran, dass am Drehregler keine Temperaturen stehen – und – ich weiß nicht, ob immer – die Temperatur für links und rechts getrennt zu regeln war, und der Lüfter über einen Schieberegler (links) geregelt wurde) zutreffen. Und die wird man selten finden. Vermutlich nur in Frankreich ausgeliefert; oder wie der dänische 2.0i, den ich mal hatte. Der hatte nicht einmal ein Kühlwasserthermometer und eine Ölstandsanzeige. Bearbeitet (10. August 201610 J. von holger s)
10. August 201610 J. Oh ja, verflixt - ich hatte den Xm, um den es hier natürlich geht, komplett ausgeblendet und war gedanklich beim Xantia. Für den Xantia gilt allerdings, was ich geschrieben habe. Entschuldigung !!! Bearbeitet (10. August 201610 J. von TorstenX1)
10. August 201610 J. vor 45 Minuten, TorstenX1 sagte: Übrigens war allen meinen Kunden der Rückversand zu aufwendig und teuer, deshalb sammelt sich der funkelnagelneue und nicht funktionierende Schrott bei mir. Würde mich mal interessieren, ob der Schrott funktionieren würde, wenn man die Transistoren gegen die richtigen tauscht. Der Rest des Moduls könnte ja identisch sein.
11. August 201610 J. @holger s: mein erster Y3 hatte die einfachste Heizung ohne Temperaturregelung, links und rechts separat einstellbar. Aber eine Transistorsteuerung am Gebläsemotor hatte er. Bearbeitet (11. August 201610 J. von XM_Boris)
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