Sind die Drehstäbe an der Hinterachse reparierbar?

Danke

Es gibt für ca. 350€ komplette Austauschachsen.

... wußte gar nicht, dass die Polen bis nach Malle liefern.

Eher nicht,daß der Wagen auf Mallorca steht habe ich aber erst später gelesen...

aber für 50€ kann man in Görlitz einbauen lassen

leider kostet die einfache Strecke Sauerland-Mallorca 820€

Die Drehstäbe sind die die Schwingen eingesteckt, oft sind die Lager hinüber und dann laufen die Schwingen schräg ,was den Drehstäben und Reifen auch nicht guttut. Drehstab hab ich sogar einen da, für die normale PKW Achse.

Wenn der Rost sie nicht total reingefressen hat gehen sie schon raus mit entsprechendem Hammer.

Hinterachsen überholen ist keine schöne Arbeit, mitunter muß man da wirklich grobe Gewalt anwenden um die Drehstäbe aus den Verzahnungen zu bekommen. Das mit den in Polen überholten Achsen ist schon eine feine Sache, unter unserem Xsara Break ist auch seit 20tkm so ein Teil verbaut.

Eher eine Polenachse nach Malle schicken, die 100 Euro Pfand sind auch egal... wobei ich sogar eine pfandfähige Achse übrig hätte, müßte man nur die Abholung der Tauschachse Richtung Kunde organisieren....

Ich denke auch, daß ein Austausch der kompletten Achse deutlich einfacher ist, als die Drehstäbe zu wechseln. Meist ist ja noch mehr hinüber....

Achse wechseln geht mit 2 Mann rel. flott. Bühne / Grube sehr hilfreich.

Das geht sogar alleine und ohne Bühne/Grube ausgezeichnet. Unterstellböcke und Rangierwagenheber sind dabei nützliche Hilfsmittel...

vor 8 Minuten, bx-basis sagte:

Das geht sogar alleine und ohne Bühne/Grube ausgezeichnet. Unterstellböcke und Rangierwagenheber sind dabei nützliche Hilfsmittel...

Ja, das stimmt. Aber es ist schon ein bischen Quälerei dann. Die Achse ist ja nicht so ganz leicht.

Der Rangierwagenheber schafft das ganz gut...

2 Kästen Bier helfen auch,

Ja zum unterlegen natürlich... Prost

also am Bier solls nicht scheitern.

Habe mir eine Achse vom Schrott besorgt und eingebaut.

Wer weiß, wie lange die hält.

Leider mußten dann neu Radlager rein.

Dafür war die Bremse neu...

So ein Berli ist ne Dauerbaustelle, aber ich mag ihn trotzdem