Hallo, 

Wie oben geschrieben benötige ich Solldaten für den Rfz 2,0 89/121PS Motor.  Bei meinem liegt an Zylinder 4 (Zahnriemenseite?) 9,5 bar die beiden mittleren 7,5 und der erste 9bar. Alle Zylinder wurden mit gleicher Umdrehungszahl betriebswarm Drosselklappe auf Luftfilter ab und ot Geber abgezogen geprüft. Nach Zylinderkopfwechsel der alte hatte einen Riss läuft der etwas umrund.

Der Zylinderkopf ist vom tct  mit Umbau der Innereien. Ventile Tassenstößel und Nockenwelle. 

Laut Teileprogramm identisch 

Ich möchte gar keine große Sache draus machen und suche nur die Kompressionswerte. Mein Buch "Ich helfe mir selbst" sagt 8,8bar.  Ich habe mir sagen lassen das wäre viel zu wenig. 11-12 bar wäre ein guter Wert. 

Daher bitte ich um zuverlässige Solldaten. 

Danke 

Grüße Eric 

Bearbeitet (24. August 201610 J. von Gast)

8,8:1 ist das Verdichtungsverhältnis und das sind keine bar.

Die Kompressionswerte sind was anderes,

Bearbeitet (24. August 201610 J. von jozzo_)

Ok, hab ich mir fast etwas gedacht.

Vielleicht sollte ich die Stößel noch einstellen.  Ist das einzige was mir dazu einfällt. 

Wenn Du Ventile etc. umgebaut hast mußt Du das Ventilspiel doch eingestellt haben oder hast Du etwa einfach Tassenstößel und Einstellplättchen von einem Kopf in den anderen gebaut ? Kompressionsdruck sollte auf allen Zylindern möglichst gleichmäßig sein, und wenn er mit 9,5bar ordentlich läuft würde ich mir keine Gedanken machen...

Ja ich habe nur umgebaut ohne zu prüfen,  werde ich aber heute machen. 

Grüße 

 

Die Stößel sind alle so ziemlich verstellt, sodass ich alles einstelle und wieder gelernt habe wie man es besser nicht macht.

Vielen Dank 

Eric