So müsste die richtige Version aussehen:

 

 

Aber lass Dich nicht verrückt machen, Dein 16V sieht doch sehr schick aus!

vor einer Stunde schrieb M. Ferchaud:

Aber lass Dich nicht verrückt machen, Dein 16V sieht doch sehr schick aus!

Mit „verrückt machen“ hat das nichts zu tun, klar sieht der schick aus. Ist doch klasse, wenn jemand sich so gut auskennt.

Die optischen Unterschiede scheinen gering zu sein, das zu erkennen fällt auch auf den zweiten Vergleichsblick schwer. Unten die Kante etwas geschwungener offensichtlich…

vor 42 Minuten schrieb margia2:

Unten die Kante etwas geschwungener offensichtlich…

...und die Zierleiste ist schmaler.

vor einer Stunde schrieb margia2:

Die optischen Unterschiede scheinen gering zu sein, das zu erkennen fällt auch auf den zweiten Vergleichsblick schwer. Unten die Kante etwas geschwungener offensichtlich…

Spezifische Aspekte des 16V-Heckstossfängers:

- Keine Verprägung über die Breite der Kofferaumöffnung

- Die große Fläche steht hinten steiler

- Der untere Abschluss weist eine partielle Auskragung auf

- Schmalere Sicke für die geänderte Zierleiste

- Vermutlich Aufnahmen (Bohrungen?) für die Spaltabdeckung unter den Rückleuchten 

Vermutlich gab es zwei 16V-Versionen…

 

Bearbeitet (23. Oktober 20214 J. von M. Ferchaud)

vor 3 Stunden schrieb Auto nom:

Ich hab ja noch einen Phase-1 16V, also mit Henkel bzw. Käsetheke nach Forumsnomenklatur 😉.

Interessant finde ich die Info, dass ich damit wohl noch den weichen 19 mm-Hinterachsstabilisator mit "Flachflächenverbindung" habe... Ich nehme an, dass damit die Verbindung an die Schwingen gemeint ist, die ich von diversen Schwingarmlager-Aktionen kenne. Heißt das jetzt in Bezug auf die angesprochene "Keilnutverbindung", dass der 16V mk2 evtl. andere Hinterachsschwingen hat?

vor 3 Stunden schrieb AX furio:

Henkel bzw. Käsetheke nach Forumsnomenklatur 😉.

Frittentisch und Schneeschieber (vorne).

vor 3 Stunden schrieb AX furio:

Heißt das jetzt in Bezug auf die angesprochene "Keilnutverbindung", dass der 16V mk2 evtl. andere Hinterachsschwingen hat?

Aus der Erinnerung heraus weiß ich das nicht, die Verbindung ist aber tatsächlich anders gelöst.

vor 3 Stunden schrieb AX furio:

Käsetheke nach Forumsnomenklatur 😉.

Das gilt doch eher für die verglaste Front des SM…?

Die Schwingen sind gleich. Aber trotz mehrere geschlachteter 16Vs habe ich kein genaues Bild vor Auge. 

Der Weiße 16V ist doch schön anzusehen. Jeder fahrbereite 16V ist eine Bereichung des Straßenbildes.

Bearbeitet (26. Oktober 20214 J. von MarkusW)

Die Halterungen des Stabis die an die Schwinge geschraubt werden sind beim 16V Mk.2 anders, mehr nicht. Die Schwingarme sind Standard.

Wie hast Du denn die schwarzen Fenstereinfassungen wieder schön gekriegt?

vor 2 Stunden schrieb ACCM Elmar Stephan:

Wie hast Du denn die schwarzen Fenstereinfassungen wieder schön gekriegt?

Lackiert. Aber leider nicht besonders gut. Da geh ich beizeiten noch mal drüber.