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ABE Anhängerkupplung CX Break

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

bei meinem Break ist eine Anhängerkupplung verbaut, die der TÜV mangels ABE nicht abgenommen hat. Zum Glück hat das Teil einen abnehmbaren Kopf, so dass die Kupplung bis auf den Kopf montiert bleiben konnte.

Hat jemand eventuell an seinem CX eine vergleichbare Anhängerkupplung mit ABE? Das Teil war wohl in Frankreich durchaus häufig verbaut - aber ob es dafür jemals eine deutsche ABE gegeben hat?

Das Wort oben auf dem Typenschild kann man schlecht lesen; es heißt "START".

Danke für einen Hinweis und Grüße!
Michael

20160919_123600.jpg

Hi, das Wort oben könnte auch STARR heißen, oder habe ich zuviel Phanatasie. Ob das die Suche leichter macht? Das Wort ist nicht ungewöhnlich im Zusammenhang mit AHK (zumindest im deutschsprachigen Raum ;-)

Andreas

  • Ersteller
vor 18 Minuten, andiausdemtal sagte:

Hi, das Wort oben könnte auch STARR heißen,

Du hast recht ... das heißt auch STARR.  War am/unter dem Auto deutlich schlechter zu erkennn, als jetzt auf dem Bild! ;)

Kinners.....:)

... man kann euch ja nicht eure Jugend zum Vorwurf machen :o:P.....

Links auf dem Foto ist das alte Logo des franz. AHK Herstellers SIARR.

Ich hab jetzt nur das letzte Logo von SIARR mit deren neuen Besitzern (seit 2006) Westfalia Automotives.

Hoffe, das hilft dir weiter:unsure:!

http://img11.hostingpics.net/pics/482197attelagedetyperotule.jpg

und die Geschischte SIARR + Westfalia:

https://www.westfalia-automotive.com/fr/lentreprise/historique-de-lentreprise/

All diese Informationen helfen aber nicht weiter, da Anhängerkupplungen ohne deutsche Zualssung oder EG-Typgenehmigung nicht eintragungsfähig sind...

.......wenn sie eine EG-Typgenehmigung hätte,brauchte sie nicht mehr eingetragen werden.

 

Gruß

Peter

vor 39 Minuten, bx-basis sagte:

All diese Informationen helfen aber nicht weiter, da Anhängerkupplungen ohne deutsche Zualssung oder EG-Typgenehmigung nicht eintragungsfähig sind...

Aber mit dieser Info kann man wenigstens bei Westfalia anfragen, vermutlich die einzige (legale) Chance.

Das Thema "französische AHK" ist eigentlich schon oft genug durchgekaut worden. Wenn keine EG-Zulassung drauf ist, dann hat das Ding (wenn überhaupt ;) ) eine nationale Zulassung, und zumindest in D wird eine deutsche Zulassung verlangt.

  • Ersteller

Habe SIARR angeschrieben. Es gibt für diese AHK keine Homologation.

Der Aufbau dieser Kupplung macht es nicht erforderlich, die Stoßstange zu zerschneiden; deshalb wollte ich die wenn irgendwie möglich behalten. Ist aber wohl nicht möglich. Schade auch.

Echt blöd :( 

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