13. März 200422 J. Hallo, vielleicht zur Geschichte: Ich hab´ meinen Xantia auf Erdgasantrieb umrüsten lassen und da die Kiste bei kaltem Motor und Außentemperaturen unter +5°C im Erdgasbetrieb sehr schlecht läuft, dies beim Umrüster reklamiert. Der nun hat gemessen und sagt, die Lamdasonde könnte defekt sein, denn - bei kaltem Motor - wäre der Lambda-Wert 0,7 und der CO-Wert zw. 9 und 12% und das bei 3400 U/min. Nun, bei kaltem Motor (Motor und Umgebungstemperatur ca. 0°C) wird doch das Gemisch sowieso mit Kaltstartbedingungen gefahren, also viel fetter als normal. Sind dann diese Werte nicht "normal"? Oder ist die Heizung der Lambda-Sonde ohne Strom? Wo finde ich die Sicherung, hab´mal gehört, die Heizung wäre extra abgesichert.
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