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André Citroën Club

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BX gefunden

Hervorgehobene Antworten

Die in Wagenfarbe (inkl. der eigentlich schwarzen Zierleisten) überlackierten Stoßstangen und die sehr kreativen Typenschilder sind ja grausam...

Naja, ohne Anke zu nahe treten zu wollen: Aber allein die Doppelwinkel und der Citroen-Schriftzug auf der Haube oder der Heckklappe lassen mich mit Grausen mein Antlitz abwenden. Die "Citroen-Luftfederung" läßt mich auch die bestenfalls von der Verkäuferin vermutete Rostfreiheit in Frage stellen (an den hinteren Schwellerenden meine ich wie auch an der Unterkante der Hecktür rechts Gammel zu sehen). Über fehlende Zierleisten an Stoßstangen und den Chromzierrat an den Lüftungsschlitzen in den C-Säulen sprechen wir gar nicht. Genausowenig über die Löcher in diversen Fächern und Schaltern im Innenraum oder was wohl unter dem Schonbezug des Fahrersitzes lauert - wahrscheinlich alles Komponenten eines "Sammlerpaketes"...

Der Preis ist VHB - immerhin.

Fazit: Sieht nach Bastelbude mit Baumarkttuning und Spraydosenveredelung aus.

Interessanter ist da der Reliant Robin im Hintergrund ;)

Bearbeitet ( von ACCM Peter D.)

Die Zierleisten fehlen ja nicht, sie wurden einfach mit überlackiert ! Dabei kann man die in wenigen Minuten ausbauen und die Stoßfänger dann auch gleich im korrekten Farbton lackieren.

Erschreckend ist ja dass man für so einen Wagen ein H-Gutachten bekommt. Bin mal gespannt wie das mit meinen beiden (leicht patinierten) Kandidaten ausgehen wird...

vor 40 Minuten, ACCM Peter D. sagte:

...

Interessanter ist da der Reliant Robin im Hintergrund ;)

Paperlapapp:rolleyes: .... der Fiat gegenüber ist interessant!:D

vor einer Stunde, ACCM Peter D. sagte:

Interessanter ist da der Reliant Robin im Hintergrund ;)

Was ist der Unterschied zwischen einem Reliant Robin und einem Citroën 2CV ?

Wenn der 2CV ne Kurve durchfährt, sieht's so aus als würde er gleich umkippen..... ;)

 

 

Bei mobile stehen (meiner Ansicht nach) einige interessante und nicht zu teure BXe drin.

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