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Visa 660 Bremse entlüften

Hervorgehobene Antworten

Hallo, hab an meinem Visa hinten neue Bremszylinder eingebaut und vorne die Sättel auseinander gehabt wegen Bremsscheibenwechsel. Nach dem entlüften fühlt es sich immer noch so an als wäre Luft drin. Gibt es was zu beachten beim entlüften? Muss der Verteiler an der Hinterachse extra entlüftet werden ? Da ist ne Schraube dran, welche auch zum entlüften sein könnte. 

Gruß HG 

Wie entlüftet? Überdruck bzw. Unterdruck oder am Pedal gepumpt? Letzteres zerstört mitunter den HBZ...

  • Ersteller
vor 6 Minuten, bx-basis sagte:

Wie entlüftet? Überdruck bzw. Unterdruck oder am Pedal gepumpt? Letzteres zerstört mitunter den HBZ...

Wie früher Pedal gepumpt....

Neuen HBZ und Entlüftungsgerät besorgen...

Der eigentliche Trick ist es bei der Bremsenentlüftung per Pedal, daß man das Pedal niemals komplett durchtritt, sondern nur in dem Bereich betätigt, wo es sich auch im Normalbetrieb befindet. Klappte bei meiner Alltags-Ente bisher ganz gut.

 

Wobei ich sagen muß, daß ich noch keinen Visa gefahren bin, der wirklich gut bremste. Irgendwie wirkt die Visa-Bremse auf mich immer ein bißchen schwammig incl. endlos langem Pedalweg.

Bearbeitet ( von EntenDaniel)
Nachtrag

  • Ersteller

Na werde mir das noch mal genau anschauen. Stimmt die Bremsen waren nie so besonders. Der hat ja keinen Bremskraftverstärker. Bin den ja schon lange nicht mehr gefahren. Vielleicht muss ich mich da erst wieder dran gewöhnen. Erinnere mich auch daran, das man die Handbremse gut einstellen muss,  damit der Pedalweg am kürzesten ist...

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