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Hervorgehobene Antworten

Die Ente ist ein Erbstück aus der Familie und wurde 1964 von einem KFZ-Mechaniker gekauft und hat seitdem den Besitzer nicht gewechselt. Das Auto hat eine finnische Zulassung und die letzte Hauptuntersuchung war im Juni 2016. Im Anschluss wurde er fahrend nach Deutschland überführt und soll in gute Hände kommen, damit das Fahrzeug weiter in gutem Zustand bleibt. In Finnland hatte das Modell eine Oldtimer Anmeldung, vergleichbar mit dem H-Kennzeichen, was berechtigt das Fahrzeug an 35 Tagen im Jahr zu bewegen. 1989 wurde die Ente Oldtimer und nur noch im Sommer bewegt und stand in der üblichen Zeit sicher vor witterungseinflüssen im Schuppen. Seit '89 sind nur ca. 10.000 km dazu gekommen. Der Besitzer hat ein Fahrtenbuch geführt und dort sämtliche Ereignisse erfasst, wie z.B. Reparaturen. Außerdem ist die Originalrechnung und ein Scheckheft vorhanden. Am Fahrzeug selbst wurden einige Nachbauten vorgenommen, z.B. wurden an der Front Blinker angebracht, eine Scheibenspritzwasseranlage verbaut und eine Radio Halterung samt Lautsprecher eingebaut. Jedoch fehlt das Radio. Danaben wurde eine zusätzliche Öldruck- und Batteriespannungsanzeige eingebaut. Am Heck kam eine Rückfahrleuchte hinzu. Es ist nicht eindeutig bekannt, wieviel PS die Ente hat, möglicherweise sind es 12 PS. Der Motor hat 420 Kubik und die Seriennummer ist 1579940, was angabegemäß das Modell AZL sein sollte. Aus dem Kaufvertrag geht hervor, dass das Fahrzeug im Juni 1964 gekauft wurde. Es ist das letzte Fabrikationsjahr mit den sogenannten Selbstmördertüren. Über Gurte verfügt die Ente nicht. Der Stoßdämpfer vorne hat eine Beule und die rechte Beifahrer Tür eine kleine Delle. Ansonsten trägt der alte Lack vorne an der Motorhaube ein paar fahrtbedingten Macken, könnte soweit aber noch original sein. VHB 11.000 EUR. Mehr Informationen über beigefügte URL. http://goo.gl/dw6MJh

16 PS

Bearbeitet ( von jozzo_)

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