Hallo.

erst verlässt mich der Heckwischmotor-durchgebrannt,Dann das letzte Stück vorm Endpott-Reprohr bestellt-zur Sicherheit.Notdürtig mit Auspuffkit geflickt-

Immer noch Geräusche-Nun ja wieder unters Auto-und oh schreck -die Schweißnaht vorm Kat hats auch dahingerafft---Scheiße-----Heute morgen .Start und was muss mein Argussauge vernehmen.Zwei Birnchen der Amaturenbrettbeleuchtung haben adieu gesagt,

in mir keimt immer mehr der Wunsch...........520d

...wo ist das der Reparaturgau? *dummguckt* Bei KM-Stand 101000 passiert sowas doch schon mal. Auch bei BMW.

MfG, Benne

aaah, verstehe! dir fehlt der reparaturgau! deshalb ein beamer!!!? nimm doch die neue e-klasse!!!

bis auf den heckwischer alles verschleißteile, wo ist konkret problem???

Es gibt Autos, da ist ein verschlissenes Wischergummi ein Totalschaden

Sagte wenigstens dereinst Herr Rotter angesichts meiner CX TD1 Ruine ...

Gott sei dank verbaut BMW Birnchen die nicht mehr durchbrennen.

Deine Problem wünsch' ich mir...

mu8sst ganz schön "pervers" sein...*520d*

*gg*

Gernot

Nun mit den Reps habe ich kein Problem.Nur alles auf einmal...Da kommt schon mal Frust auf .Rein Formtechnisch finde ich den vorletzten 5 er schön.Aber für mich zu teuer...deshalb wird es auch ein Wunsch bleiben.

Die Schweißnähte werde ich nochmal überbraten lassen.Ich hoffe das es klappt.Möchte nämlich beizeiten Rußfilter nachrüsten.Laut Twin-Tec kann das aber noch 1 bis 2 Jahre dauern.Erst die Deutschen, später die Franzosen..schöne Aussichten.Mit dem defekten Heckwischmotor kann ich leben.Die Birnen im Amaturenbrett sind am Wocehnende dran..

Bin halt seit 10 Jahren Cit-infiziert..Andere kochen auch nur mit Wasser...Tschö