25. Oktober 20169 J. Guten Morgen, ich beabsichtige, die Zündkerzen zu tauschen und bräuchte eine kurze Anleitung, die Ansaugbrücke vom V6 auszubauen. Die sichtbaren Schrauben im vorderen Bereich sind kein Thema. Was wäre noch an Kabeln und Schläuchen zu entfernen? Muss die Ansaugbrücke, von vorne aus gesehen, nach lösen aller Verbindungen nach links oder rechts geschoben werden, um sie von den beiden Dornen zu bekommen? Der Wagen ist ein C5 II Break, 3.0 V6 von 2006. Gruß, Norbert
25. Oktober 20169 J. Unter der Droselklappe sind es zwei schläuche die gezogen werden müssen, haben die komische verriegelung. Danach die ansaugbrücke vorne anheben und richtung bremskraftverstärker schieben.Gruß WarhammerGesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
25. Oktober 20169 J. Ersteller Super. Danke Dir. Ich hab hier noch nen Link gefunden, wo´s im Zeitraffer gefilmt wurde. Ist zwar der Peugeot 406, aber die Aggregate sind ja dieselben.
25. Oktober 20169 J. Hätte er den Schlauch zwischen Luftfilter und Ansaugbrücke weggenommen hätte er sich sicher noch eine weitere Minute unnötiges Gefummel und Schrammen an den Fingern sparen können. Amateur...
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