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André Citroën Club

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Ruß, Partikelfilter und Stottern

Hervorgehobene Antworten

Guten Tag,  

ich habe mir vor ca. 1 Monat einen Gebrauchtwagen gekauft.

Citroën C4 grand picasso, 
Erstzulassung 10.2010 
1.6 tdci 109 PS
161800 km laufleistung  

Kurze Zusammenfassung:  

Gekauft mit 161800 km
1. Problem - nach dem Warmfahren ca. 20 km Autobahn, geht der Tempomat aus und es ist weniger Leistung verfügbar. Des Weiteren leichter Abgasgeruch im Innenraum (Vermutung von mir Probleme bei der Regeneration des Partikelfilters und Injektoren undicht). Zusätzlich beim stärkeren  Bremsen ein Wackelndes Lenkrad.

- Werkstatt dichtete die Injektoren neu ab

-Bremsen vorne wurden erneuert.
- Werkstatt stellt fest das Elyos leer ist und die Pumpe auch nicht mehr geht, daher neues Elyos plus Pumpe eingebaut.  

2. Fahrzeug Rußt im Anschluss mächtig und am Turbolader tritt Abgas aus. Des Weiteren Ruckelt (Stottert das Fahrzeug nun auch)  

-Werkstatt erneuert den Partikelfilter und ignoriert den Turbolader.  

3. Fahrzeug Ruckelt (Stottert) weiterhin. Des Weiteren Rußt er wieder nach nur ca. 300 km und der Turbolader ist immer noch undicht.   

-Werkstatt Chef (auch Chef des Autohauses) macht Probefahrt und bemerkt auch das Stottern. Nach Sichtung des Motorraums fällt ihn nun auch der Ruß beim Turbolader auf und nach meinem Hinweis Ruß bei der Lichtmaschiene. Des Weiteren Ruß am Fahrzeugheck.


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Ich vermute mal das der neue Filter wieder defekt ist. Wo sollte sonst der Ruß am Heck herkommen. Aber was die anderen Probleme angeht habe ich keine Ahnung und da ich bis jetzt keinen Rückruf erhalten habe der Chef sicher auch nicht.   

Hatte hier schon mal Probleme die ähnlich gewesen sind?  

 

Bezahlen musste ich dank der Sachmängelhaftung bisher nichts.

 

Gruß Silvio

Bearbeitet ( von Silvio2008)
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