2. November 20169 J. Hallo Zusammen, ich habe von einer Freundin einen Xsara Picasso vom BJ 2002 hier mit einem hohen Ölverlust. Laut aussagen hat er schon länger einen hohen Ölverbrauch aber seit August diesen Jahres erst einen hohen Ölverlust. Beobachtung: Wenn der Motor von Oben sich angeschaut wird, dann sieht man nur einen Ölschleier an der Öleinfüllöffnung (wahrcheinlich vom Nachfüllen). Weiter sieht man auch an dem Ölmessstab einen Ölschleier. Wenn dort runter geschaut wird, dann sieht man an der Servopumpe eine richtig Ölpfütze. Sonst wird von oben nichts mehr gesehen. Von unten ist der Unterboden voller Öl. Wie es aussieht tropft das Öl irgendwo zwischen Getriebe und Motor runter. Wo genau es rauskommt konnte ich leider nicht sehen, da ich nicht so weit reinblicken konnte. Ölablassscahube und Ölwanne scheinen dicht zu sein, da konnte ich nichts feststellen. Jetzt habe ich zwei Vermutungen. 1) Kurbelgehäuseentlüftung ist zu. - Kann jemand eventuell erklären wie ich diese tauschen oder reinigen kann. 2) Dichtung an der Kurbelwelle ist kaputt ( wie ich das gelesen habe, kommt sowas ab und zu vor) -was muss ich dort machen wenn ich das wechseln will. Hat jemand eventuell eine Anleitung? Hat jemand vielleicht noch vorschläge was ich sonst noch prüfen sollte? Oder kann es auch was anderes sein? Danke für eure Vorschläge Grüße
2. November 20169 J. Kurbelgehäuseentlüftung prüfen ob Pudding drin ist . Am besten mal den Motor sauber machen dann kann man das sicher einordnen wo das Öl hingeht . Der Kurbelwellen Simmering da muss das Getriebe raus Schwungscheibe ab dann siehst Du den also wie erwähnt lokalisier den Ölverlust vielleicht ist nur die Ventildeckeldichtung hin
3. November 20169 J. Ersteller Danke für die Antwort. Wo sitzt den die Kurbelgehäuseentlüftung genau? Gibt es Bilder? Damit ich nicht allzu lange suchen muss. Grüße
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