Guten Morgen liebes Forum,

unser Xantia hat im Moment ein paar Merkwürdigkeiten mit der Scheibenwischeransteuerung.

Zuerst bisher aufgefallen ist, dass bei Betätigung der einzelnen Wischfunktion (Hebel runter) der Scheibenwischer öfter stockt und erst bei erneutem (manchmal sind auch zwei Mal nötig) Betätigen die Scheibe wischt.

Nun sandte mir gerade meine Frau ein Video mit dem Scheibenwischer augenscheinlich auf Intervallstellung. Die Abstände zwischen den Wischvorgängen sind sehr unregelmäßig.

Was kann das sein? Der Schalter an sich oder doch eher das Relais? Was muss ich tauschen?

Bei mir hat es ganz banal geholfen die Scheibe über dem Sensor zu reinigen. Wobei ich nur unregelmäßigkeiten bei der Intervall Wischung hatte.

 

viele Grüße

Janbo

Das hilft natürlich nur wenn der X2 auch einen Regensensor hat, den gab es aber nur beim Exclusive. Ansonsten könnte das Intervallrelais eine Macke haben. Bei Anlaufschwierigkeiten könnten die Schleifbahnen am Wischermotor verdreckt/korrodiert sein die für das automatische Anfahren der Endposition zuständig sind.

Ja, nen Regensensor hat er nicht, alles simple Technik.

Also Hebel wäre mehr oder weniger ausgeschlossen, ja? Die Anlaufschwierigkeiten gibt es auch nur bei der Einzelbetätigung, nie bei den Intervall- oder Dauerstufen. Da könnte ich mir allerdings tatsächlich den Schalter als Übeltäter vorstellen.

vor 2 Stunden, bx-basis sagte:

Das hilft natürlich nur wenn der X2 auch einen Regensensor hat, den gab es aber nur beim Exclusive. Ansonsten könnte das Intervallrelais eine Macke haben. Bei Anlaufschwierigkeiten könnten die Schleifbahnen am Wischermotor verdreckt/korrodiert sein die für das automatische Anfahren der Endposition zuständig sind.

Logo..hatte ich überlesen. Sorry

Der Lenkstockschalter an sich scheint ein Kontaktproblem zu haben. Beim Niederdrücken wird der Kontakt zum Auslösen der Wischbewegung immer wieder unterbrochen. Ich habe ihn nun viele Male betätigt und momentan geht es besser. Mal sehen, was meine Frau sagt.

Wenn ich das richtig herausgefunden habe, muss zum Ausbau des Schalters das Lenkrad ab, oder? Ich habe widersprüchliche Angaben gelesen, hängt wohl auch vom Modell ab. Meiner ist ein X2 von 2000 mit Lenkradfernbedienung.

Kann mir bitte jemand einen Tip geben, wie ich den Schalter bei einem X2 ausgebaut bekomme und wo ich Ersatz herkriege? Muss das Lenkrad ab? Wenn ja, wie? Es kann durchaus sein, dass ich versuche, das Kontaktproblem zu beheben aber ich hätte doch gerne einen Ersatzhebel da, sollte irgendwas schiefgehen.

Beim X2 kann das Lenkrad dran bleiben. Die Verkleidung ist mit 3 TX20 Schrauben von unten verschraubt. Ein Langbit oder Magnet-Bithalter vom Akkuschrauber ist hilfreich.
Dann den Stecker vom Wischerschalter ziehen (Rastnase eindrücken!), die 2 Halteschrauben lösen und seitlich herausziehen.
Ich hatte noch keine Probleme mit dem Wischerschalter, aber mit dem Blinkerschalter. Den habe ich geöffnet (Rastnasen ringsum), gesäubert (Abrieb/Späne von Kupfer) und gefettet. Danach tat er es wieder fehlerfrei. Ist mit dem Wischerhebel vielleicht ähnlich.
Ein Gebrauchtteil habe ich im Regal liegen. Bei Interesse schicke mir eine PN.
Viel Erfolg
Gruß Stefan