12. November 20169 J. Hallo, bei meinem AMI8 Break (insgesamt gutes Auto) ist ausgerechnet die vordere Dachkante an mehreren Stellen durchgerostet. Weiß jemand, wieso ausgerechnet diese Stelle durch ist, d.h. kommt das häufiger vor und wenn ja, warum? Wie lässt sich das reparieren bzw konservieren? Bearbeitet (12. November 20169 J. von Vincent2)
12. November 20169 J. Vordere Dachkante ist eine typischer Schwachstelle am Ami 8 nach circa 1972 also die spätere baujahre sind betroffen. Ersatz habe Ich im Lager vom Amivereniging in die Niederlände gekauft , (war ein Gebrachtteil aus ein Schlachtfahrzeug) Mann muSS allerdings Mitglied sein um ins Lager zu kaufen Wenn Sie mir ein Nachricht oder e-mail Schicken kan Ich Ihr Anfrage gerne weiterleiten Konservieren kann mann von der Innenseite nach abmontieren von die Innenspiegel und die 2 drunter liegende Plastikleisten (circa 15 cm breit) Rene ter Veer
13. November 20169 J. Hallo zusammen, hier ein Schnitt durch die Situation. https://www.dropbox.com/sh/k6fzz5zioh26eia/AADBgAB2m-5Eji-TCz6NXenha?dl=0 Zwischen den Dopplungen kann sich Feuchtigkeit schon gut halten. Was soll sich nach `72 geändert haben ? Das könnte höchstens mit der miesen Blechqualität zu tun haben, aber die hatte der Ami 8 doch durchweg. An einem Auto BJ `70, das sonst noch sehr gut war habe ich es auch schon gesehen. Grüsse Andreas
14. November 20169 J. war bei meinem Ami 8 Break rundrum (also nicht nur vorne) - scheint mir eine Spezialitaet von Citroen (Break?) zu sein - der CX Break rostet ja auch hinten am Dach - wahrscheinlich Kombination von mangelnder Rostvorsorge oder dummer Konstruktion - duerfte recht aufwaendig zu sanieren sein - viel Erfolg - Til
15. November 20169 J. . . . wahrscheinlich fördert auch der Dachhimmel, diese reingeklemmte Schale, Korrosion. Sie verhindert ein Ablüften von eingedrungener Feuchtigkeit nach innen. Da könnten ami 8 mit Textilhimmel im Vorteil sein. Für dumm halte ich die Konstruktion des Dachrahmens eigentlich nicht, wenn man bedenkt, dass 40 Jahre Haltbarkeit sicher nicht vorgesehen waren - wohl eher nur 10 :-( Grüsse Andreas
16. November 20169 J. OK - dumm ist vielleicht nicht das richtige Wort - bei meinem Ami 8 waren das damals aber keine 40 Jahre, sondern knapp 10 bis der Dachrahmen rundrum druch war und da war der Rest des Wagens (und vor allem der Rahmen) noch in einem recht rostfreiem Zustand - also denke ich schon, dass da irgendwas entweder schlecht konstruiert oder aber schlecht konserviert war - ich meine micht auch daran zu erinnern dass ich beim meinem CX Break an der oberen Dachkannte innen rohes, also unlackiertes Blech vorgefunden habe. Das ist aber alles akademisch da die Sanierung der Dachkannte wahrscheinlich ziemlich aufwaendig ist - falls das vor 1972 wirklich besser war, koennte es ja immerhin noch ein paar gute Dachrahmen geben, obwohl ich schon lange keine alten Citroens mehr auf franzoesischen Schrottplaetzen gesehen habe (und ja, ich schau da noch ab und zu) - Til
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