23. November 20169 J. Wie soll man das SCHMERZ verstehen? Ausser einem GSA gibt es doch kein besseres Auto im Winter.
24. November 20169 J. Am 23.11.2016 at 13:43 , CX Fahrer sagte: Wie soll man das SCHMERZ verstehen? Ausser einem GSA gibt es doch kein besseres Auto im Winter. Das ist halt ein besonderes Auto in einer sehr besonderen Farbe. Der heruntergerittene Zustand und die rüde Behandlung durch das bommelbemützte und offensichtlich alkoholisierte (für die zarten Pflanzen: ich mache das an der Motorik fest und nicht am nationalen Stereotyp) Russenmännlein schmerzen beim Zusehen. Und ja, der CX ist ein geniales Auto für Eis und Schnee. In den wilden Zeiten mit den damals brandneuen Michelin XM+S 100 in 185R14 drauf habe ich auch einigen Blödsinn angestellt, der nicht immer hätte gut ausgehen müssen. König der zugewehten Autobahn und ähnliches. Euphorisierend war das. Dreiradexperimente im Schneematsch waren nicht dabei.
24. November 20169 J. Wie man einen runtergerittenen Zustand an einem Filmchen auf dem man 10% eines Autos sieht ist mir schleierhaft. Und welche Winterreifen fährst du Heute auf deinem CX?
24. November 20169 J. Das empfinde ich nun auch nicht als erschütternd. Klar werden die CX immer weniger. Aber gerade wenn es denn ein runtergerittener wäre, dann ist es doch nicht schade drum und schmerzlich. Sollen die ihren Spaß haben. Mit dem CX wurden schon ganz andere Dinge gemacht... z.B. mördermäßige Zeitungsausliefertouren damals mit Loadrunner, Umbau zum Boot, Einsatz als Kripofahrzeug bei Schimanski................. Solche Besonderheiten machen den CX doch nur interessanter.
25. November 20169 J. vor 18 Stunden, CX Fahrer sagte: Wie man einen runtergerittenen Zustand an einem Filmchen auf dem man 10% eines Autos sieht ist mir schleierhaft. (...) Ich sehe Folgendes: Motorhaube rechts komplett krumm. Vermutlich wiederholt trotz eines schwergängigen oder festgegammelten Aufstellers ohne Sinn und Verstand mit Gewalt zugedrückt. Offenbar ist die Haube auch vorn in der Mitte vom Zudrücken wellig. Man erkennt es bei der Auflösung aber nicht genau. Doppelwinkel im Grill fehlt. Stoßfänger vorn unlackiert und provisorisch angebracht. Unten an der Beifahrertüre hängt eine Dichtung heraus. Der Scheibenwischer wischt über den Scheibengummi. Die Zier- oder Schutzleisten an den hinteren Seitenteilen sind abgerissen. Klebstoffreste noch reichlich vorhanden. Reicht mir für eine erste Einschätzung. Kann aber auch ganz anders sein und das Filmchen zeigt in Wirklichkeit die Startphase einer wunderbaren Restaurierung.
27. November 20169 J. Habe gesten neue Winterreifen auf meinen CX montiert, jetzt kann also der Schnee endlich kommen damit ich mich auch Mal wieder damit amüsieren kann.
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