Hallo zusammen,

im Winter geht es regelmäßig nach Norwegen. Zuletzt noch mit einem alten 5er BMW mit Heckantrieb. Irgendwo am Hang war dann mit Winterreifen Schluß und ich habe verzweifelt versucht, die Schneeketten aufzuziehen, weil wg. der Beladung im Radkasten hinten kaum Platz zum Fummeln war. Irgendwann hatte ich es dann im Dunkeln bei -10 °c geschafft (wobei ich quer auf der Fahrbehn stand) und das Szenario mit heulenden Kindern auf der Rücksitzbank und abgefrorenen Pfoten war schon ziemlich nervenaufreibend.

 

Dieses Jahr geht`s mit dem C 5 auf Reisen, weshalb ich über Erfahrungsberichte in Eis und Schnee, speziell zum Thema Autosocken, erfreut wäre. Taugen die was oder sind Schneeketten besser ? Gibt es was spezielles zum C 5 III zu wissen (ich erinnere mich noch z.B. an die Problematik beim Xsara mit einfrierender Kurbelwellengehäuseentlüftung, was `ne Sauerei...) ??

 

Skål,

Sven

Haben die Brock-Felgen eine Kettenzulassung?

http://gutachten.bmf-application.com/ga/R02/55001708-2N-22-3-001.pdf

Ronald

 

Bearbeitet (28. November 20169 J. von Ronald)

vor 8 Stunden, Svennie sagte:

an die Problematik beim Xsara mit einfrierender Kurbelwellengehäuseentlüftung, was `ne Sauerei...)

Die ist beim C5 elektrisch beheizt.

vor 7 Stunden, Ronald sagte:

Haben die Brock-Felgen eine Kettenzulassung?

http://gutachten.bmf-application.com/ga/R02/55001708-2N-22-3-001.pdf

Ronald

 

Nach dem gutachten schon.

Der ADAC-Test passt dazu:

https://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/schneeketten_2011/default.aspx?ComponentId=95918&SourcePageId=31895

Ronald

Ich habe Michelin Easy-Grip Ketten gekauft, aber nie benützt. Der C5 geht super im Schnee mit den Michelin A4 Winterreifen.  (Als Norweger nütze ich nur Schneeketten im absoluter notfall.) 

Hallo zusammen,

 

danke für die hilfreichen Antworten !

@ Nils : Leider gibt es hier ja keine pigdekk ! :-)

 

Gruß

Sven