der Unterfahrschutz am C5 Crosser - ist der aus Plaste oder aus Metall ?

Könnte man den ohne großen Aufwand an einen 'normalen' C5 anbringen ?

Ist mit großer Wahrscheinlichkeit aus Kunststoff und lässt sich auch am "normalen" C5 anbringen. Such auf FB mal nach der Seite "c5drei.de". Da gibt's dem Martin der sich die Teile an seinen 3.0er HDI drangemacht hat.


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vor 3 Stunden, Daimlervernichter sagte:

Ist mit großer Wahrscheinlichkeit aus Kunststoff und lässt sich auch am "normalen" C5 anbringen. Such auf FB mal nach der Seite "c5drei.de". Da gibt's dem Martin der sich die Teile an seinen 3.0er HDI drangemacht hat.


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welche FB meinst Du ?   Ich hab viele Fernbedienungen,  aber auf keiner finde ich einen Martin.....

FB = Facebook und er meint bestimmt: @pegelzwo

Ronald

Bearbeitet (5. Dezember 20169 J. von Ronald)

Hi. Ich habe bei mir die Crosstourer Front montiert. Diese ist aus Kunststoff und wird geklebt und zusätzlich noch geschraubt!

Danke Dir !

Am 4.12.2016 at 22:34 , chrissodha sagte:

der Unterfahrschutz am C5 Crosser - ist der aus Plaste oder aus Metall ?

Könnte man den ohne großen Aufwand an einen 'normalen' C5 anbringen ?

Ein Unterfahrschutz ist natürlich aus Metall. Die Plastiklappen dienen nur der Geräuschdämmung und u. U. der Aerodynamik,

Eben mal geschaut, für den C-Crosser gibt es nur ein Schutzblech für Partikelfilter / Additivbehälter. Für den C5 ist keinerlei Unterbodenschutz, wie z. B. für den Xantia (Motorschutzblech, 2,5 mm Wandstärke, Teilenummer 9400.46, 164,01 Euro), erhältlich.

Bearbeitet (12. Dezember 20169 J. von TorstenX1)

vor 2 Stunden, TorstenX1 sagte:

Ein Unterfahrschutz ist natürlich aus Metall. Die Plastiklappen dienen nur der Geräuschdämmung und u. U. der Aerodynamik,

Eben mal geschaut, für den C-Crosser gibt es nur ein Schutzblech für Partikelfilter / Additivbehälter. Für den C5 ist keinerlei Unterbodenschutz, wie z. B. für den Xantia (Motorschutzblech, 2,5 mm Wandstärke, Teilenummer 9400.46, 164,01 Euro), erhältlich.

da hast Du natürlich recht,  ein echter Scutz müsste aus Metall sein; da aber Fahrzeuge wie eben auch der C5 Crosser ja schon keine echten Geländewagen sind - und uch nicht sein wollen - kann man natürlich schon auf Plasteattrappen setzen.

Mir würd's reichen,  denn auch ich hab nicht vor,  den C5 in grobes Gelände zu schicken.

vor 7 Stunden, TorstenX1 sagte:

Ein Unterfahrschutz ist natürlich aus Metall. Die Plastiklappen dienen nur der Geräuschdämmung und u. U. der Aerodynamik,

Eben mal geschaut, für den C-Crosser gibt es nur ein Schutzblech für Partikelfilter / Additivbehälter. Für den C5 ist keinerlei Unterbodenschutz, wie z. B. für den Xantia (Motorschutzblech, 2,5 mm Wandstärke, Teilenummer 9400.46, 164,01 Euro), erhältlich.

Ist das noch verfügbar oder schon NFP?

Offenbar verfügbar.

Gabs/ Gibts das Motorschutzblech auch für XM?

Am 10.12.2016 um 20:46 schrieb c5drei.de:

Hi. Ich habe bei mir die Crosstourer Front montiert. Diese ist aus Kunststoff und wird geklebt und zusätzlich noch geschraubt!

Hallo @c5drei.de

Kannst Du mir bitte die Teilenummer für die mittlere Zierleiste nennen?

 

 

Die Teilenummer lautet: 98 095 298 80

Beinahe schon ein diabolisches Kennzeichen...

Aufpeppen geht auch Innen, und zwar mit netten Blenden aus gebürstetem Edelstahl.

Vorher:

Nachher:

 Wirklich schön gemachte Blenden für die Umrandung von Schaltern, Seitenlüftungsschlitze oben, unter dem Tacho und neben dem Bildschirm. Nur die doppelseitigen Klebstreifen sind bei den filigranen Teilen überfordert.

Zum Schutz gegen Kratzer gab`s noch Einstiegsleisten vom selben Hersteller:

  

 

Man grüsst!

 

Bearbeitet (12. Februar 20233 J. von Vulcan)

Und noch mehr, wenn auch mit eher zweckmässigem Hintergrund und zum Schutz vor Lackschäden.

Ein Ladekantenschutz aus Edelstahl, wobei ich besser die 3M Klebestreifen entfernt und das ganze mit Silikon befestigt hätte, denn an der hinteren Kante löst sich das doppelseitige Klebeband bereits wieder.

Eine Schutzhülle aus Silikon für`s Schlüsselgehäuse in dunkelrot met. natürlich. Das waren insofern gut investierte 5,-, da ich damit nicht mehr so leicht und ungewollte die elektrische Heckklappe öffnen kann. War mir bereits mehrmals passiert, was ziemlich doof ist wenn der Wagen mit dem Heck an einer Mauer steht. Da kannst nur im Dreizack hupfen und blöd aus der Wäsche kucken. Das hat mir bereits an der Kante der frisch lackierten Heckklappe Hick verursacht, und deshalb gab`s auch noch zusätzlich...

...eine Schutzleiste für die Heckklappekante aus PVC.

Der Ladekantenschutz scheint nicht zu passen - zumindest sitzt er schlecht.

Schrieb ich doch:

Am 11.3.2023 um 02:20 schrieb Vulcan:

Ein Ladekantenschutz aus Edelstahl, wobei ich besser die 3M Klebestreifen entfernt und das ganze mit Silikon befestigt hätte, denn an der hinteren Kante löst sich das doppelseitige Klebeband bereits wieder.

Das liegt nicht an der Passgenauigkeit, sondern am schwachen doppelseitigen Klebeband. Drückt man die leicht abstehende Kante mit einem Finger runter, passt der Spass wie angegossen. Muss bei Gelegenheit mal nachbessern....

Sehr hübsches Zubehör. Würdest du mir verraten wo es die Einstiegsleisten und Schalterdeko gibt? Eine oder vermutlich denselben Ladekantenschutz habe ich vor etwa 1,5 Monaten verbaut. Seither bin ich max. 600km fast ausschließlich Autobahn gefahren. Nun fängt der Schutz schon an zu rosten trotz v2a. Der Hersteller schrieb mir heute dazu das ich den pflegen solle mit Edelstahlpflege. Ich kann mich doch nicht nach jeder Fahrt im Winter hinstellen und Ladekante putzen, zumal die ja auch im Spritzwasser liegt. Sehr ärgerlich, vor allem den fehler bei mir zu suchen. Wo hast du deine bezogen? Ich überlege schon das Musketier Derivat zu kaufen. Bild 3 zeigt exakt nach Montage, die anderen nach der kurzen Zeit von 1,5 Monaten und beginnenden Rost.

Bearbeitet (31. März 20233 J. von ZXdiesel)

Hi,

sieht ja ziemlich identisch aus. Den Ladekantenschutz habe ich im Januar montiert, insofern hat er gesalzene CH-Strassen hinter sich und bislang habe ich keine Korrosion entdeckt. Da stimmt doch was nicht...

Hier die Bezugsquelle:

https://www.ebay.ch/itm/275392589513

Am 31.3.2023 um 03:28 schrieb ZXdiesel:

Sehr hübsches Zubehör. Würdest du mir verraten wo es die Einstiegsleisten und Schalterdeko gibt?

Aber sicher doch:

https://www.etsy.com/ch/listing/1318448152/einstiegsleisten-stahlabdeckung-fur

Ich wollte kein Carbon, sondern schwarzer Hintergrund. War kein Problem für den Verkäufer (sehr freundlicher Typ)

Hier findest Du noch die Blenden:

https://www.etsy.com/ch/shop/autoCOVR?ref=simple-shop-header-name&listing_id=1318448152&search_query=Citroën+C5

Beim Anbringen darauf achten, dass der Untergrund fettfrei ist und die Applikation auf Anhieb sitzt. Sonst ermüdet der 3M Kleber.

 

Grüsschen,

Tobias

Der Ladekantenschutz ist vom selben Anbieter. Ich glaube bei mir hebt sich auch schon die erste Ecke an. Immerhin hat der Verkäufer mir eine Rücknahme angeboten, aber ich habe wenig Lust den wieder runter zu holen. Ich drück die Daumen das der bei dir so bleibt aber anderen Rezensionen nach zu urteilen geht's einigen so. Vielleicht versiegelt du ihn mal vorsorglich.

Die Oberfläche hatte ich vorm kleben penibel vorgereinigt mit Lackreiniger, silikonentferner und dem beigefügten 3m Tuch. Mehr kann man nicht machen.

Danke für die links. Da werde ich mal shoppen gehen.

On 3/11/2023 at 2:20 AM, Vulcan said:

mit Silikon befestigt

Das hält nicht. Wer weiß was da los war. Vielleicht Wachs auf dem Lack, welcher vor dem Verkleben nicht rückstandslos entfernt wurde? Diese 3M VHB Klebebänder kleben einmal verklebt alles bis in alle Ewigkeiten zusammen.

Die Praxis hat gezeigt: Silikon hält! Die Messstange habe ich zuvor wie immer entfettet, doch der 3M Kleber wollte an einer Ecke trotzdem nicht richtig halten. Da jetzt ohnehin mit Korrosion gerechnet werden muss, lass ich es mal vorläufig dabei bleiben.

Mit Silikon hab ich Berufsbedingt schon so einiges angestellt 😉

Silikon ist nicht die beste Wahl am Auto.