Servus,

Ich musste in letzter Zeit bereits 2 mal das Kühlwasser auffüllen, da es unter min. gefallen war.

Gibt es eine typische Stelle, die bei dem Modell gerne undicht wird und wo ich zuerst nachschauen sollte?

Wäre froh, wenn ich bei der Eingrenzung des Problems eure Unterstützung hätte.

Gruß Armin

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Die Trennfuge des Ausgleichsbehälters an der Rückseite. Sonst überall...

Gernot

Im günstigen Fall ist der Ausgleichsbehälter. Im denkbar ungünstigsten Fall dann doch eher die Zylinderkopfdichtung. Obwohl du das wiederum bemerken solltest, wenn du das Kühlwasser nachfüllst, da müsste dann Öl enthalten sein.

Eine defekte Kopfdichtung muss nicht Öl im Kühlmittel beinhalten! 

vor 1 Stunde, Zalu_zx sagte:

Eine defekte Kopfdichtung muss nicht Öl im Kühlmittel beinhalten! 

Stimmt genau. Öl und Wasser vermischen sich nur wenn zwischen den entsprechenden Kanälen ein Defekt in der Dichtung ist, das Wasser kann aber genausogut nach außen oder in den brennraum verschwinden ohne dabei in Kontakt mit dem Motoröl zu kommen.

Da es bei uns ganz schön kalt ist, musste ich auf die Sonne warten um was anzuschauen.

1. Kühlwasser nach ca. 100km wieder auf min.

2. Kein Öl im Kühlwasser und kein Wasser am Öldeckel

3. Kühlwasserbehälter schein intakt zu sein

4. Kühlwassertropfen lokalisiert: Schlauch-Verbindung am unteren Kühleranschluss.

Ob nun die Undichtigkeit vom Schlauch oder vom Kühler oder von der Verbindung kommt, konnte ich noch nicht eingrenzen.

P.S. versuche noch ein paar Bilder einzufügen, klappt aber leider nicht so richtig.

Gruss

Armin

 

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Erstmal die gammelige Klemmschelle durch eine vernünftige Schlauchschelle ersetzen...

Die gammliger Klemmschelle ist mir einfach unter der Hand (bzw. Zange) zerbröselt. Jetzt ist eine neue Schlauchschelle dran. Hoffe das Problem ist damit gelöst.
Gruß Armin


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Alternativ kann es auch sein das die Wasserpumpe krepiert.

 

War bei mir so, durfte auch 2 mal auffüllen und irgendwann hat richtig viel gefehlt und ist aus der WaPu ausgelaufen.

Bis jetzt ist es dicht, denke, es war wirklich nur diese Schelle.
Schöne Weihnachten


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Servus zusammen,
Hole das Thema wieder mal raus.
Die neue Schelle hält den Schlauch dicht. Nichts desto trotz habe ich immer noch ein bisschen Wasserverlust.
Als ich gestern dir SR montiert habe, ist mit folgendes aufgefallen ( siehe Bild).
Ist das eine undichte Wasserpumpe?
Gibt es eine Anleitung, wie man die wechselt?



Freundliche Grüße
Armin


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