Reicht es die Ölmeßstabführung aus dem Block zu ziehen, bzw das Ölfiltergäuse davor abzuschrauben um den Rest aus dem Rohr zu bekommen ?

Das Plastikteil wird vermutlich in der Ölwanne rumschwimmen, mit diesem Zustand sind tausende TUs unteregs. Teilweise liegen da auch schon 2 Stücke drin...

Das würde mich nicht stören aber der neue geht nicht rein , hab schon mit einem längeren Metallstab gestochert, der geht durch, aber nicht das neue Plastikdingens

Den Fall hatte ich bislang nicht...

vor 3 Stunden, bx-basis sagte:

Das Plastikteil wird vermutlich in der Ölwanne rumschwimmen, mit diesem Zustand sind tausende TUs unteregs. Teilweise liegen da auch schon 2 Stücke drin...

Da haste Recht. Kommt mir bekannt vor. 

vor 3 Stunden, kroack sagte:

Das würde mich nicht stören aber der neue geht nicht rein , hab schon mit einem längeren Metallstab gestochert, der geht durch, aber nicht das neue Plastikdingens

Aber die Länge stimmt? Habe für meinen 405 etwas länger suchen müssen, bis ich den richtigen hatte. Da schwirren kuriose Nachbauten im ET-Markt rum.

Danke bei der Gelegenheit nochmals fürs ABS-Relais im Frühjahr, Dank Dir wurde er vorm Quadern bewahrt.

Ja der Stab ist mit dem alten verglichen, ist original. Ich glaub ich nehm einfach einen Metallölstab ohne Plastikfüßchen  ,der passt ja rein und kürz und kerbe den nach Muster des Neuen, dann geht das