Tach ach,

ich war gestern unterwegs und goile Idee,ne Fehlzündung,das wär´s!!!

Zündung aus,Gas gegeben,Zündung an.

Fetter Knall und mir hats den Endtopf der Länge nach aufgerissen!!!

Hat der Zweizylinder dann geröhrt!!!!!!!

Schnell zum Bekannten und das Ding wieder zugeschweißt.

Sollte man nicht mit nem porösen Endtopf machen.

Tschau Thomas

coole Idee, und daß Du das dann auch gleich umgesetzt hast!

Ich glaube, ich fahre morgen mal gegen ´nen Baum und schaue, was passiert...

ÄÄhm ja...

Julian

War halt so ne Idee aus seligen Käferzeiten.Fuhr ja auch niemand hintendran.

Aber erzähl mal morgen,wie es dem Baum geht :-)

Gruß Thomas

Mööööönsch, das macht man doch nur mit'm Mopped, am besten kommts mit offener Brülltüte, gibt eine schöne Stichflamme und den gewünschten Knall :-))

......schaut mal bei diversen Ami-Treffen vorbei! son burnout findet ihr

bestimmt auch geil............

Stefan

Burnout? Klar, geil!

Ich schau gern bei Amitreffen vorbei, da ich außer Citroen auch Ami-Oldie-Fan bin. Hubraum ist doch durch nichts zu ersetzen (außer durch Turbo ;-) )

Nette Leute, gute Stimmung, wunderschöne Motoren!! Und der Sound.... *schmacht*

Wenn jemand noch einen 64er oder 65er Thunderbird, einen 65er Galaxie oder +-63er Continental loswerden will, immer her damit!

Grüße, Daniel

Hallo erstmal!

Mal 'ne ganz dumme Frage: "Wie habt Ihr einen porösen Auspuff geschweisst?"

VISA - die Frechheit nehm ich mir!

Zusammengedengelt und dann ein Blech 25x10 über den Blechfalz gebrutzelt.

Loch an Loch und es hält doch.

Der Visa hat nur noch 5 Monate TÜV und den nächsten würde er nur mit großem Aufwand schaffen :-(

Er ist demnächst auch wieder zu haben.Geschenkt.

Aber erst wenn der BX soweit ist :-)

Gruß Thomas

Tja, bleibt nur noch eines zu sagen: Glück gehabt !!!

Die Vollgasfehlzündung hätte auch in den Vergaser schlagen können. Sieht im Ergebnis echt cool aus.

;-))

Gruß von P.