http://www.carsguide.com.au/cars-for-sale/D_5047449/CITROEN--SM--VIC+-+Melbourne--PORT+MELBOURNE+3207,+VIC--Coupe?searchKey=cg_s.46ccb08f98987274e14e8bd15922db95#/pos0

Servus,

 

jo, hast Recht, zuweit zum mal eben rüberfliegen, , , aber der sieht so wie neu aus.

Geil,das Schwarz/Weiß !

die Sitze hätte ich gerne,nur dann in Braun...

Gibt es da tatsächlich ein Licht in der Mitte des Bretts?

uwe 

War die Front mit den runden Scheinwerfern nicht normalerweise unverglast?

vor 26 Minuten, bx-basis sagte:

War die Front mit den runden Scheinwerfern nicht normalerweise unverglast?

Nein, sie war eigentlich verglast, aber in manchen Ländern gab es damit rechtliche Probleme. USA und Deutschland zum Beispiel.

Grüße
Andreas

In D war ja nur das Glas vor dem Kennzeichen ein Problem, die US-Modelle kannte ich bislang aber nur ohne Glas vor den Rundscheinwerfern, genau wie die DS mit der neuen Front die es dort gab.

Hallo,

Die US-Front mit Rundaugen war außen ohne Glas. Nur Mitte. Das heißt dann Brotkasten.

Die Euro-Front mit eckigen Scheinwerfer war immer vollverglast, 3 Teile. Das heißt dann Käsetheke.

Technisch ist das US-Mittelteil eine abgesägte Euro-Traverse.

Carsten

Bearbeitet (8. Januar 20179 J. von Carsten)

Und was für eine Version hat der SM aus dem Link? Da sehe ich 4 runde Scheinwerfer hinter Glas...

vor 2 Stunden, bx-basis sagte:

Und was für eine Version hat der SM aus dem Link? Da sehe ich 4 runde Scheinwerfer hinter Glas...

Vielleicht eine für Australien? Die US-Ausführung hat vier runde, die nicht verglast sind. Der europäische SM hat sechs eckige Scheinwerfer, von denen zwei mitlenken. Übrigens hydraulisch, nicht per Seilzug wie bei der DS.

Grüße
Andreas

vor 2 Stunden, bx-basis sagte:

Und was für eine Version hat der SM aus dem Link? Da sehe ich 4 runde Scheinwerfer hinter Glas...

Das sind aber doch die US-Scheinwerfer, oder irre ich? Dann hat vielleicht jemand das US-Modell mit Scheiben ausgestattet - geht das wohl so einfach?

Ja, das vergass ich zu schreiben. Es gibt Sets, mit denen man die beiden äußeren US-Leuchteinheiten auch unter Glas bekommt. Soweit ich weiß, passen die Euro-Gläser nicht, weil das Druckgussmaterial der Träger bei der US-Version etwas mehr vorsteht.

Und mitlenkend wird da nix, kein Platz. In Europa rüstet man diese Nase entweder komplett um auf Euro (und gibt dafür inzwischen 8000 Euro aus mit allem, wenn mans machen lässt), oder man lässt sie US-mäßig drin, und verwendet Leuchteinheiten vom alten Dreier-BMW.

Carsten

Bei meinem US-SM sind die vier runden Scheinwerfer auch alle unter Glas. Wusste noch gar nicht, dass dafür andere Glasscheiben benutzt werden als für die Europa-Ausführung.

Grüße

Thorsten

Umgerechnet knapp 70000€ Kaufpreis

Angeblich sollen ja die Preise für SM in den nächsten 2 Jahren deutlich anziehen.....

Kann man vielleicht mit einem Australienurlaub verbinden ..

 

Seefracht kostet ja wohl nicht so viel heute

 

Aber hat man nicht gesehen: 8,3% für einen Autokredit.

Oldtimer bleiben als Wertanlage interessant. Jetzt, wo die Inflation ansteigt und es trotzdem keine Zinsen gibt....

Näher und billiger

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236755902&

vor 19 Stunden, Thorsten Graf sagte:

Oldtimer bleiben als Wertanlage interessant. Jetzt, wo die Inflation ansteigt und es trotzdem keine Zinsen gibt....

DER ist erst mal billiger geworden - Gibt am Ende einen höheren Gewinn

http://www.dasparking.de/gebrauchtwagen-informatzion/citroen-sm/citroen-sm-automaat/PEQRBB32.html

Bearbeitet (10. Januar 20179 J. von Berlingokäufer)

vor 8 Stunden, Berlingokäufer sagte:

Näher und billiger

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236755902&

 

Weisswandringe am SM ?